連載93回目は、本試打企画12回目に掲載されている「R-ONE GOLF」の北澤亮一さんがオススメするカスタムクラブをご紹介。今回はGINNICO「cheat」ユーティリティとフジクラ「24ベンタスブルー」シャフトがオススメとのこと。
北澤さんが特徴を語る
「今回ご紹介するのは、『イオンスポーツ』が展開する知る人ぞ知るブランド『GINNICO（ジニコ）』のユーティリティです。 メーカーのHPやデザインからも溢れる遊び心が魅力ですが、モデル名にある『チート（cheat）』の通り、“ズルいくらいに簡単”という性能が込められた一本です。 『やさしいクラブ』というと、どうしてもフックフェースでつかまり過ぎる顔を想像しがちですが、このヘッドはスクエアからオープンに見える構えやすい形状でありながら、打つと程よくボールをつかまえてくれるのが特徴です。 また、やや小ぶりなヘッドはフェアウェイやラフからの抜けも抜群。さらに、ユーティリティ特有の『引っかけ』のミスも、ソールのウェイトを入れ替えるだけで重心位置を調整し、防ぐことができます」
GINNICO 『cheat』ユーティリティ（23.5度）とフジクラ『24ベンタスブルー』シャフト
「シャフトには、フジクラの『24 ベンタス ブルー』を選択しました。 ヘッド自体が高い打ち出し角と初速、そしてグリーンで止まる弾道を生み出してくれるため、シャフトにはあえて余計な動きをせず、暴れないクセのないモデルを合わせました。 実際に私やお客様が試打したところ、球がめくれたり（スピン過多で吹け上がる）、ドロップ（スピンが少なすぎて浮かない）したりするミスが激減し、非常に評判が良い組み合わせです。 『高弾道ヘッド』×『安定系シャフト』の相乗効果で、飛距離と操作性を高い次元で両立させた、自信を持っておすすめできるセッティングです」
堀越プロに印象を聞いた
「今回試打するのは、バックフェースの星模様が特徴的な『GINNICO（ジニコ）』。1990年創業の老舗ギアメーカー『イオンスポーツ』が2021年に立ち上げたブランドで、ポップで斬新な見た目とは裏腹に、抜群の機能性を備えています。試打する4番ユーティリティ（23.5度）は、高初速・高打ち出しに加え、最適なスピン性能で飛距離と方向性を両立。ソールには2つのスクリューウェイトがあり、つかまりやバランスの調整も可能です。また、フルチタン製でフェース厚を2.6mmまで薄肉化しており、その名の通り『ズルい（cheat）！』と感じさせる反発性能を持っています。今回はこれに、大人気の『24ベンタス ブルー』を装着。飛距離性能の高いヘッドに挙動のシンプルなシャフトを組み合わせることで方向性を高めた、競技ゴルファーである店主ならではの実用的なセッティングと言えます」
試打者／ほりこし・よしかず。試打経験から裏打ちされた豊富な知識と試打技量から大手メーカーのシャフトやヘッドの開発にも携わる。キング・オブ・試打。クレアゴルフフィールド所属
実際に試打を開始！
※ドライバー換算HS42m/sの試打データ
●キャリー／187.6Y
●総飛距離／195.1Y
●初速／53.2m/s
●打ち出し角／16.0度
●スピン量／4135rpm
「打ってみてまず感じたのは、初速と打ち出し角の数値が非常に良く、縦距離が安定している点です。飛距離性能も高いのですが、4番ユーティリティ（23.5度）で4000rpm超えという十分なスピン量が入るため、グリーンでしっかり止まる球が打てます。また、打点ズレに対する検証も行いましたが、寛容性は非常に高く、ある程度のミスヒットでも球の高さは損なわれませんでした。重心深度30mm超、重心高さ11mmという『超低深重心設計』のおかげでしょう。普段なかなか球が上がらないという方にとって、長い距離を埋める救世主になってくれるはずです」
総評
GINNICO 『cheat』ユーティリティとフジクラ『24ベンタスブルー』シャフトの組み合わせ
「GINNICO『cheat』ユーティリティと、フジクラ『24ベンタスブルー』シャフトの組み合わせは、しっかりとしたスピンも入りながら高い初速が出るという相反する要素を両立した稀有な結果となりました。超低重心ヘッドがボールを楽に上げてくれる一方で、シャフトが吹け上がりを抑える役割を果たしており、この2つのパーツが絶妙なバランスで調和しています。飛距離と安定性を両立させたこのセッティングは、昨年クラブチャンピオンを獲得した北澤さんならではの実戦的な仕様に感じます。球が上がりきらない方はもちろん、長い距離のショットに悩んでいる方は、ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか」
THANKS／クレアゴルフフィールド
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