各番手の『ウェイトフロー』についてフィッターと考えた
振り心地が揃えられる
クラブフィッター小倉です。今回は、私がフィッティングで行う際に重要視しているポイントのひとつ『ウェイトフロー』についてお話ししたいと思います。ウェイトフローとは、簡単に言えば、長いクラブほど軽く、短いクラブほど重くすることです。
ゴルフクラブはスウィングした時に遠心力が発生します。クラブが短くなればなるほどその遠心力は小さくなり、スウィング中にクラブから感じる引っ張られる力が小さくなります。そこに短くなる長さに合わせて重さを足し、どのクラブでもスウィング中に感じる引っ張られる力をできるだけ揃えて、振り心地を揃えようという考え方です。
一般的なアイアンセットは、この考え方に基づいて設計されており、0.5インチ短く毎に６～７g重くなるように設計されています。この考え方をスウィングするすべてのクラブに適応することで、できるだけ1つのスウィングですべてのクラブのミートする確率を高めようということです。
近年のクラブ開発は、ドライバー、アイアンといったジャンルごとにゴルファーのお悩みや需要を調査し、開発を行っているようですし、カスタムシャフトが多数用意され、重量帯も豊富に選べるようになったため、ウェイトフローは自身で調整して作る必要があります。
たとえ、ドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンとすべて同じブランド、同じ純正シャフトで揃えてもウェイトフローは揃いません。理由は所説ありますが、ウェイトフローに合わせてクラブを設計すると、短いクラブほど重くなるため、ゴルファーがハードで難しいといった印象を持ってしまい、手に取ってもらえないのだそうです。
そのため、ドライバーの一般的なスペックに対して同じブランドのフェアウェイウッドやユーティリティの初期設定はかなり軽めになっていることが多いです。
ウェイトフローの目的は前述した通り、クラブの振り心地を揃えることにあります。これがズレていると、スウィングの再現性が下がり、ミスが出やすくなります。よくお客様に「スウィングが安定していないから私には関係ない」と言われますが、クラブのウェイトフローがバラバラだからこそ、スウィング中に感じる引っ張られる力が変わってしまうので、同じように振ることがしにくくなり、再現性が高められないのだと私は思います。
ゴルフはクラブを静止した状態から自身で始動し、自身のタイミングで切り返してスウィングするスポーツです。1本で行うスポーツなら、その1本に慣れれば何とかなりますが、複数使い分ける場合は、そうもいきません。道具に負荷をかけて使用するのに、毎回違う反応をする道具を使用したら難しくなるのは当然です。
ドライバーは飛距離、アイアンやウェッジは方向性やコントロールとクラブによって用途は変わりますが、自身が使い分けるのですから、できるだけ使用感、振り心地が揃っていたほうが扱いやすくなるのは道理です。だから私は、ウェイトフローとシャフトの特性をできるだけ揃えることを大切にしています。
私が基本としているウェイトフローの基本的な考え方は、ドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティーまでは0.5インチ短くなるごとに5～6g重くなり、アイアンからウェッジは0.5インチ短くごとに6～7g重くなるという感じです。普段、ドライバーが当たるのにほかのクラブが当たらない、アイアンが当たるのにドライバーが調子悪いなんて症状に心当たりがありましたらウェイトフローを疑ってみてください。
