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軟らかい打感を徹底追求
ウェッジは軟らかい打感を追求するために軟鉄鍛造で設計することが多い。しかし、今回の「RTi-FORGED ウェッジ」はさらに上のフィーリングを追求し、軟鉄の中でも特に軟らかい“S15C”を採用しているのが大きな特徴だ。S15Cは従来よりも衝撃に対して弱く、形状が変化しやすい特性がありフェースに採用することが難しい素材だった。

独自のコンデンス鍛造のおかげで強度が向上
しかし、その素材のデメリットを解消するべく、“コンデンス鍛造”でホーゼル部を強化。この技術は「スリクソン ZXi7アイアン」に搭載されたことでも話題になったが、「RT i-FORGED ウェッジ」でも同様の設計を採用したことで、耐久性を維持しながら繊細なフィーリングを実現した。
前作よりも真っ直ぐに構えやすい形状に
性能以外にもプロや上級者が大切にする見た目にもこだわっている。クリーブランドらしいティアドロップ型はそのままに、前作の「DEEP-FORGED2」よりもネックからリーディングエッジの繋がりを直線的に設計。そしてコンパクトなシルエットにしたことで、ボールに対してスクエアに構えやすくなっている。
どんなライでも安定して寄せられる
ボールが浮いたライで起こりやすい上下の打点ズレを防ぐべく、トップブレードを分厚く設計し、上下の慣性モーメントを高めた。さらにヒール側を削り、余剰重量をトウ側に配置したことで、重心位置を実際の打点に近づけ、より安定したショットを可能にしている。
番手別フェース設計で性能を発揮
フェースには天候や芝の状況に左右されにくい「HYDRAZIP(ハイドラジップ)」フェースが搭載。そしてラインナップには48度~60度が取り揃えられており、番手毎に求められる性能を最大限発揮できるように異なったフェース表面加工がされている。加えて最大19本の深く狭い「ULTIZIP(アルチジップ)」グルーブ(溝)によって安定したスピンが入る。
商品概要
● ヘッド素材: 軟鉄 (S15C)
● ヘッド製法: 軟鉄鍛造(マイルド熱処理仕様)+フェースレーザーミーリング加工
● 仕上げ: ツアーサテン
● シャフト種類: ダイナミックゴールド(①)、N.S.PRO 950GH neo (②)
● 価格(税込): ①2万8600円、②2万9700円
| ロフト角 | バウンス角 | ライ角 | フェースプログレッション |
|---|---|---|---|
| 48度 | 10度 | 64度 | 4.8㎜ |
| 50度 | 10度 | 64度 | 4.7㎜ |
| 52度 | 10度 | 64度 | 4.7㎜ |
| 54度 | 10度 | 64度 | 5.1㎜ |
| 56度 | 10度 | 64度 | 5.1㎜ |
| 58度 | 10度 | 64度 | 5.3㎜ |
| 60度 | 10度 | 64度 | 5.2㎜ |

