絶好調男・池田勇太の
最新クラブセッティング

こんにちは。地獄耳のケンジロウです。男子ツアーが始まって嬉しいですよね。新しい情報に飢えていた僕の自慢の耳もヒクヒクしてきますよ(@_@)

さてさて今日から中クラですよね。昨日はプロアマ戦でしたが、名古屋は午後からパラパラと雨が降っていました。そんな雨の中、池田勇太の最新クラブを撮ってきましたよ～。軒先で撮ったので、背景汚くてすみません(>_<)

先週のパナソニックオープンで優勝して、ただいま絶好調ですからね。それでは細かくクラブを見てみましょうか。

1W　RSドライバープロトタイプ（PRGR）
3W　XR16（キャロウェイ）　
5W　XR16PRO （キャロウェイ）
3UT　MP FLI－HI ユーティリティ（ミズノ）
IRON　 N1－CBフォージド（ヨネックス）
AW Xウェッジフォージド　プロト （BS）　
SW Xウェッジフォージド　プロト （BS）
PT　ホワイトホットRX V-LINE FANG
（キャロウェイ）

ドライバーはプロギアのRSドライバープロトタイプ。これは小平智や矢野東などのプロギア契約選手も使い始めたばかりの、超新作モデル。先週のパナソニックオープンの練習場でヘッドをいくつか試して、最終的にバッグに入れ、いきなりの優勝ですからね。

こちらはそのＲＳドライバーのヘッドです

同じく契約プロの平塚哲二によれば「かなり初速が出て、飛距離にして５～１０㍎は伸びていますね」とのこと。８月に発売予定だそうですよ。

シャフトはディアマナの新しいプロトタイプシャフト。メーカーの新しいシャフトはだいたい５月か６月ごろに投入されるのですが、今年は動きが早いですよね( ..)φメモメモ　こちらもじわじわと使用選手が増えていて、ひそかなブームとなっているようです。使用選手の話を聞くと、青マナに近いみたいで、オーソドックスなシャフトっぽいですね。

そしてアイアンはヨネックスのアイアンを選んだみたいです。もうすでに２月末ぐらいから試してきていたというこのアイアン。N１－CBフォージドアイアンという名前で、ハーフキャビティタイプのモデル。ソールが厚くてバックフェースの中がえぐれていて、ツアーモデルの中でもやさし目なものと言えるでしょう。関係者の話によれば、以前使っていたブリヂストンの７０９CBアイアンに近いみたいですよ(-ω-)/

ウェッジとボールはブリヂストンのまま。やはりここはスコアを握る生命線ですから簡単には替えられないんでしょうね。それにしてもサンドウェッジに“ツアーステージ”のマークがはいっていますよね。いったいいつのモデルを引っ張り出してきたのか…。契約してなくても使うということは、本当に良くて使いたいものを使っているわけで、やっぱりそういうクラブは気になってきますよね(―_―)!!

パターは今年からオデッセイのホワイトホットＲＸ V-LINE FANGにチェンジ。シャフトもカーボンからスチールに戻しましたね。まあパターもおそらくまた別のモノに替わる可能性はありそうです。

ちなみにこの撮影をしているときも、「まだまだクラブは決まってないからね。替わっちゃうかもよ、いいの？」と話していた池田勇太。１か月後には全く違う１４本になっていたりして( ﾟДﾟ)それにしてもクラブが決まってない状態で、勝っちゃうんだから、この先どれだけ調子をあげていくのか、楽しみですね。