実はトラスビームより前に完成していた!?
「トライビーム」（右）に原型となったのが「GIRAFFE BEAM」（左）のネック形状だ
キャロウェイのツアー担当者によると、アジア限定モデルでネックをルール上限の5インチギリギリに設計したロングネックを特徴としたパターだという。そのネックの長さから「GIRAFFE（キリン）」というネーミングが付けられたというわけだ。そのネック部分をよく見ると、平らに作られてはおらず、中央部分がへこんだ「H」のような形になっている。実はこの形状、現在ツアーでも人気の「トライビーム」の“三角ネック”を設計している途中段階で完成されていた構造で、トラスビーム同様ミスに強くなっているのだという。
「Hの形は、トライビームのネック形状の原型となっていたものなんです。フェースバランスに近い形状になっていて、打点ブレにも強くなっています」（ツアー担当）
ヘッド形状はブレード、ダブルワイド、マレット、ツノ型の4種類。さらに、ツアー限定で2ボールブレードが用意されている。では、実際に打った感触はどうなのか、テストをしていた柏原明日架に話を聞いた。
柏原は “ワイドブレード” に好感触
「気になっていた」ということからすぐにテストを開始した柏原。色々試した結果「ワイドブレード」をチョイス
もともとロングネックのパターを使用している柏原は、ヘッド形状を代わる代わる試し、最終的に選んだのはダブルワイドだった。
「ネックが長くてフェースバランスが私の好みです。操作性がいいパターだと動きすぎてミスになってしまうこともあるんですが、このパターなら動きすぎず、程よく操作できる感じもあるのでいいですね」（柏原）
今後調整を行い、試合投入をするかどうかを決めていくという。
構えた瞬間即バックインを決意
菊地絵理香はツアー限定のツーボールブレードを構えた瞬間「これめちゃくちゃいい」と、打つ前から好感触の様子。実際に転がした後も印象は変わらず、即バックインに至った。
構えた瞬間に「使いたい」と即決断に至った菊地。ツアー限定の “ツーボールブレード” をチョイス
「完全にフィーリングなんですけど、構えた瞬間のスクエア感がすごくよかった。同じパターでも個体差があって、ここまでバシッと“これいい”となることは少ないんですが、構えた瞬間に使おうと思える顔でした。ネックの長さも全然気にならないですし、フェースバランスでも、完全なフェースバランスではないので、程よく操作できる感じが残っているところもいいですね」（菊地）
このモデルはツアー限定品
パット練習後、ツーボール部分に線を入れてもらいラウンドでも試すとのことだ。
「GIRAFFE BEAM」は手に取った選手が好印象を持つ“激アツ”パター。ツアー会場で人気になるのはもう“確定”しているかもしれない。
撮影／有原裕晶
