G430MAXと叩けるフィーリングのベンタスTRブルーの組み合わせ
｢G430のテストは、昨年末のオフに入って本格的に行ってきました｣（ピンゴルフ担当者）
しぶの･ひなこ。1998 年11月生まれ。岡山県出身。岡山県作陽高校卒業後、2018 年のプロ入り翌年にAIG 全英女子オープン優勝。昨年からUSLPGA ツアー挑戦中。国内ツアー6 勝
｢昨シーズンは、全体的に弾道の高さがやや低く、スピンも少なめの傾向でしたが、オフに、以前教わっていた青木翔コーチのもとでの練習を再開し、スウィング調整もあってボールの高さがしっかり出てスピンも入るようになってきました｣
｢G430のテスト経過の確認を兼ねて、渋野日向子プロへ会いに行った際、実際の弾道を見ながらデータ計測をしていくなか、現状のスペックに決まっていったのです」
G430MAXのヘッドと、叩けるフィーリングと安定感にこだわったベンタスTRブルーの組み合わせ。
｢テスト当初は、弾道が低かったのでロフト10.5度からテスト、その後ロフト9度のヘッドも試しましたが、出球が低くふけるような弾道だったのでそのまま10.5度です。ネック調整はフラットに設定しています｣
G430MAXドライバー × ベンタスTRブルー（5S）
｢（先述のとおり）、ボールが低くスピンも少なかったので、今回はG430MAXのみテストしました。ただし、今はスピンがしっかり入ってきたので、近々LSTのテストも行う予定です｣
青木翔コーチと新たなスウィングを調整するなかで、シャフトも替わっていく可能性があるという。
フェアウェイウッドとユーティリティも、G430シリーズに一新した。3Wと5Wは、G430MAXにベンタスTRブルー、4Uと5UはG430ハイブリッドにフジクラTRハイブリッドの組み合わせ。
どちらも打感が良く、球が強く、飛距離が少し伸びた点を気に入ってスイッチ。
アイアンはi230に通常のMCIシャフト
アイアンはひと足早く、昨秋からi230を投入している。
｢9月のダナオープンからでしたが、国内にほとんどいなかったため、細かな調整はオフに行おうとなりました。オフの練習に取り組むにあたり、シャフトを一度リセットしようと、特注モデルから通常のMCIに変更しました｣
i230 × MCIシャフト（80R）
｢ただし、『ヘッドが少し重く感じる』と聞き、バランスを前モデルのi210よりも1ポイント落としたところ、ちょうど良い感じに収まってくれました｣
50度、54度、58度のウェッジは、グライド3.0。｢渋野日向子プロは、スピンが適度に入る（入りすぎない）ものが好みのようです。グライド4.0は本人のイメージよりスピンが入るようで、今はグライド3.0を使用しています」。シャフトはアイアンの流れでMCIのMILD105。
パターはワイドヘッドのアンサー2D
渋野日向子はアンサータイプが好み。今はアンサー2Dを使う
パターはアンサー2Ⅾ。｢愛用していたシグマ2に近い打感で、アンサー型が好みだけどやさしさも欲しいとのリクエストで、幅広なアンサー 2Dをテストして決定しました｣
｢タングステン搭載でミスに強く、新ハードPEBAXインサートのソリッドな打感が特徴です｣
ボールは替わらず、弾道安定性能に長けるタイトリストのプロV1x。
新たなクラブとともに、青木コーチとの二人三脚を再び始めた渋野日向子。復活優勝に期待。
アイアンは半年前、それ以外は一新!
1W／G430MAXドライバー（10.5度）･ベンタスTRブルー（5S）
3W･5W／G430MAXフェアウェイウッド（15度･18度）･ベンタスTRブルー（5S･6S）
4U･5U／G430ハイブリッド（22度･26度）･フジクラTRハイブリッド（75S）
6I～PW／i230アイアン･MCI（80R）
AW･SW･LW／グライド3.0ウェッジ（50度･54度･58度）･MCI（MILD105）
PT／アンサー2D（3度）
BALL／タイトリスト プロV1x
※スペックは編集部調べ（2月末時点）
※週刊ゴルフダイジェスト2023年3月28日号より（PHOTO／Tadashi Anezaki）
