おぎそ・たかし／1997年3月生まれ。愛知県出身。福井工大附属福井高3年時に17歳で日本アマ制覇。福井工大在学中にQTを受けプロへ。昨年、初シード。6月のハナ銀行インビテーショナルでツアー初優勝
飛距離と高さの3U、ピン狙いの4U。どっちも大事な2本です
｢50・54・60度とウェッジを3本入れて厚くしているぶん、長い番手は本数を入れられません。そのぶんユーティリティがとても大事なクラブになっています。ユーティリティはプロにとっても選ぶのが難しいクラブなんですが、僕の場合は、構えた時の顔はもちろん、シャフトとのマッチングも
大切です｣
スリクソンZX7 MkⅡのロフト9.5度。シャフトはツアーAD PT-7。ドライビングディスタンスは283.63ヤード（62位）、フェアウェイキープ率は58.333%（25位）、トータルドライビングは22位
｢ユーティリティの顔は、ロフトが立っているように感じるのが好きじゃなくて、フェース面がしっかり見えること、左を向いていないで、むしろ少し右を向いているのが好みです。性能では『スピンが入ってくれるもの』と難しいオーダーもさせてもらっています｣
同じモデルのヘッドでも、「飛ばす」「狙う」と求める弾道が違うため、シャフトは3UがディアマナThumpのXフレックスを挿し、4UはN.S.プロ モーダス³ PROTOTYPEのSフレックス
｢打ってみてスピンが足りなければ、シャフトを替えてアジャストしていきます。もちろん、その逆もあります」（本人）。シャフトにこだわる言葉のとおり、ユーティリティは2本ともスリクソンZX MkⅡでも、3UはカーボンのディアマナThump、4UはN.S.プロのスチールと別モデルを挿す。
ダンロップの担当者に確認すると、「3Uは飛距離と高さを出したいとのことで、それに見合ったシャフトになりました。逆に4Uは飛距離を抑えつつスピンを入れてしっかり狙えるように、重めのスチールにしています」と、求める性能によってシャフトを替えている。
ロフト15度。プロトのネック調整機能を生かして標準よりも2度フラットにしている。フェアウェイウッドは3Wのみ
3Wは、市販にはないネック調整機能付きのスリクソンZX MkⅡプロト。振った時に左へのミスが出ないよう、ネック調整を生かしてライ角をフラットにして使う。シャフトはツアーADのPT‐7でドライバーと同じ。
L字マレット風に見える、特注パター
ソールのウェイトビスは市販の赤銀ではなく、黒銀を装着。カラーリングの違いだけで重量は同じ。構えるとL字マレット風に見えるスラントネック仕様
パターは2018年から使うオデッセイO･WORKSの330M。元々L字マレットを使っていたものの、「難しさを感じている」とオデッセイの担当者が相談を受け、L字テイストがあってマレット形状に近い330Mを提案。ネックもL字マレットっぽさを残したスラントネックにして、やさしく打てるように調整。さらにフェースインサートを市販のマイクロヒンジではなく、軟らかなタッチでプロに人気のホワイト・ホットにカスタマイズ。
現在の平均パット数は1.7114でツアー4位。使用7年目、パット巧者のエースパターだ。
アイアンセットのシャフトはN.S.プロ モーダス³だが、ウェッジのシャフトははダイナミックゴールドEX。やや錆があるので、おそらく3本ともノーメッキ仕上げのツアーラックバージョン
パター以外はダンロップ
1W／スリクソンZX7 MkⅡ（9.5度）･ツアーAD PT-7（X）
3W／スリクソンZX MkⅡプロト（15度）･ツアーAD PT-7（X）
3U／スリクソンZX MkⅡ（19度）･ディアマナ Thump h90（X）
4U／スリクソンZX MkⅡ（22度）･N.S.プロ モーダス³ HB PROTOTYPE（S)
5I～PW／スリクソンZフォージドⅡ･N.S.プロ モーダス³ PROTOTYPE（S）
GW･AW／クリーブランドRTX6 ZIPCORE（50･54度）･DG EXツアーイシュー（S）
LW／クリーブランドRTX DEEPフォージド2（60度）･DG EXツアーイシュー（S）
PT／オデッセイO･WORKS ブラック330M プロト（3度）
BALL／スリクソンZスターXV
※スペックは編集部調べ ※スタッツとスペックは7月26日時点のもの
※週刊ゴルフダイジェスト2024年8月6日号より（PHOTO／Tadashi Anezaki、Hiroaki Arihara）
