一刀彫「ITOBORI DRIVER 2025（シルバー）」×デザインチューニング「ZERO SOLID」は「中弾道、低スピンで、風に影響されにくい球が打てるクラブ」【ゴルフ工房のおすすめクラブをキング・オブ・試打が語る】

連載89回目は、本試打企画32回目に掲載されている「GOLF STUDIO BIGみぃー」の石川倫也さんがオススメするカスタムクラブをご紹介。今回は一刀彫「ITOBORI DRIVER 2025（シルバー）」×デザインチューニング「ZERO SOLID」がオススメとのこと。

工房店主の石川さんが特徴を語る

「今回ご紹介するのは、一刀彫『ITOBORI DRIVER 2025（シルバー）』という2025年モデルと、デザインチューニングが出している『ZERO SOLID』です。一刀彫のこのヘッドは、1本1本ヘッドを手で削って仕上げているため、販売数が少なくやや金額も高いヘッドですが、性能は金額以上にあると思っています。正確には異なるモデルですが、通常版ヘッドは片山晋呉プロが使用したことで一時期注目されていました。トップアマを始め、様々なゴルファーが飛びを求めて使用するなど、カスタムクラブドライバーの中でも人気の高いヘッドとなっています。またデザインチューニングのシャフトは、様々なヒューマンテストを通して研究し尽くし、設計されています。そして今どきの大慣性モーメント＆重量ヘッドの特性に負けないようシャフト先端部の剛性を見直し、シャフトの挙動を抑制するように開発されています」

「この組み合わせの特長として、ヘッド自体は球が上がりにくいですがそのぶん風に負けない強い球が打てると思います。そのつかまりにくさをシャフトの走り感でカバーしてあげることによって中弾道でキャリー、トータルの飛距離を伸ばすことができると思います。そして先端部を強くしたことによってオフセンターヒットにも強く、ミスになりにくくスコアを作りやすいことも人気の理由ではないでしょうか」

一刀彫「ITOBORI DRIVER 2025（シルバー）」×デザインチューニング「ZERO SOLID」の印象を堀越プロに聞いた

「シルバーの削り出しのような見た目と、ソール部分のメーカーロゴが刻まれたデザインが特徴的ですね。削り出しのようなデザインはウェッジで見かけることはありますが、ドライバーでは見たことがありませんでした。カスタムクラブならではの画期的なデザイン性は、所有欲を満たせてくれますし、オブジェとしても見ていられる工芸品のような趣がありますね。シャフトは当企画で何度が登場しているデザインチューニングのシャフトで、40Sと比較的軽めの重量帯で中調子です。ワッグルした印象では全体的に大きくしなる動きを感じ、力を抜いてリズム良く打てるようなイメージが湧きます。事前情報ですとヘッドはやや球が上がりにくい低～中弾道、低スピンと伺っているので、軟らかいシャフト×低スピンの組み合わせはどのような弾道になるのか楽しみですね。シャフト重量は46.5gなので、いつもと変わらないヘッドスピード（42m/s）で試打していきます」

実際に試打を開始！※ドライバー換算HS42m/sの試打データ

「打音は比較的高めで、やや弾き感が強いです。打ち出し角は低めですが、ドロップせず伸びのある球が打てています。軽めの重量と軟らかさが気になったシャフトですが、いざ振ってみると40g台の軽さを感じず、シャフトのしなりを利用して飛ばせている感覚がありますね。アイアンで100g以上のスチールを使う方にはもう1つ上のスペックもオススメしたいですが、軽量シャフトやカーボンシャフトをお使いの方は上手に流れが作れると思います」

総評

「今回の一刀彫ヘッド×デザインチューニングシャフトは、全体がしなるシャフトで打ち出し角を確保し、ヘッドで低スピンで強い弾道を生み出すというお互いが支え合うような組み合わせが非常に良くできていると感じました。中弾道の球は、河川敷や海沿いなど、強いアゲンストが気になるコースでも強弾道で非常に安心感がありますし、ランで飛距離を稼げると思います。またハンドクラフト感の強い削り出しのようなヘッドは所有感も満たしてくれますので、プレー以外にも満足感が得られるクラブだと思います」

GOLF STUDIO BIGみぃー

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住所／岡山県岡山市北区青江1丁目13-8
営業時間／10:00～18:00
定休日／火曜日
電話番号／ 086-230-0300

THANKS／クレアゴルフフィールド

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