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ドライバーの飛距離アップに超重要! シャフトのしなり戻りをインパクトに合わせるコツを試してみた
ドライバーが思ったより飛ばないというゴルファーは、シャフトのしなりを使えていないと浦大輔コーチ。浦コーチが教えてくれた、インパクトにシャフトのしなり戻りを合わせるコツを、シングルハンディの腕前を持つイラストレーターの野村タケオが試してみた!
野村タケオ
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ドライバー
2026年飛ばしのキーワードは「フェースで飛ばす」。カーボン複合フェースが新たな時代を作るのか?【長谷部祐とギア問答!#62】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
ゴ
ゴルフダイジェスト編集部
@
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2026年 新クラブ
カーボンフェース
近年稀に見る“特大リアルロフト角”! ハイドローで飛ばせる本間ゴルフ「TW777MAXドライバー」【ヘッドデータ分析で判明】
パーシモン時代から長きに渡って日本ゴルフ界に君臨している「本間ゴルフ」。昨年の「TW767シリーズ」で初めて“MAX”と冠したモデルが登場しました。そして今年は後継シリーズとなる「TW777シリーズ」が発売。今回は「TW777MAX ドライバー」を、前作と比較しながらクラブ設計家の松尾好員氏と共に分析した。
週刊ゴルフダイジェスト
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松尾好員
本間ゴルフ
試打
性能
評価
TW777
ヘッドデータ HONMA
ドライバーを成功させるコツは「振りすぎない」&「力まない」! ラウンドする前にこの感覚をつかむ方法
レッスンプロを育成(指導)するレッスンプロの先生が教える「ゴルフの教科書(基本)」。今回は「スタート前のドライバー練習2」について解説する。【レッスンプロの先生とレッスンプロの教科書から学ぶゴルフの基本86】
みんゴル技術班
@
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クラブ設計家・宮城氏が選ぶドライバー2025年モデルのベスト3は?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回は今年発売されたドライバーから宮城さんのベスト3を選んでもらった。
みんゴル用具班
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ドライバー進化の方向性、その変遷を振り返る。今は「飛び」より「やさしさ」優位、オフセンターヒットを補正する時代に突入!【長谷部祐とギア問答!#61】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
ゴ
ゴルフダイジェスト編集部
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ギア問答
ドライバー
グローレ
G440
XXIO
ゼクシオ
重心
GTシリーズ
ドライバーが良くなるスタート前の練習メニューを解説! 打つのはクラブ3本で30球だけ。注意するポイントは?
レッスンプロを育成(指導)するレッスンプロの先生が教える「ゴルフの教科書(基本)」。今回は「ドライバーショットが良くなるスタート前の練習」について解説する。【レッスンプロの先生とレッスンプロの教科書から学ぶゴルフの基本85】
みんゴル技術班
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みんなのゴルフダイジェスト
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ドライバー
長野泰雅が人知れず苦しんでいた、チーピン多発のスランプ期間! 「怖くてドライバーが持てなかった」
いつもノリが良く明るい長野泰雅。しかし昨年は人知れず苦しみを抱えその笑顔が陰ることも多かった。それは“チーピン”という厄介な病を抱えていたからに他ならない。しかし、スランプを乗り越え、今年の「ロピアフジサンケイクラシック」では優勝を果たした。いったいどのように克服したのか? 月刊ゴルフダイジェストの1月号で語ってくれた内容の一部をみんなのゴルフダイジェストでも紹介しよう。
月刊ゴルフダイジェスト編集部
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月刊GD
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男子プロ
「カーボンフェース&超軽量シャフト」がぶっ飛ぶ? 絶好調女子ドラコンプロのドライバー、作って打ってみた!【プレゼントあり】
小柄ながら破格の飛距離を叩き出す女子ドラコン選手たち。その中で今年好成績を挙げ続けている柳井紗奈選手は、そのきっかけがドライバーのスイッチにあったという。そのヘッドとシャフトの組み合わせがなかなか興味深い。アマチュアゴルファーにも飛距離アップのヒントになりそうだ。
ゴルフダイジェスト コンテンツ編集部
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ドライバー
ヤマハ
冬になって飛距離アップは要注意!? “ラン頼み”のドライバーショットになっていませんか?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はドライバーの飛距離アップの功罪について考察してもらった。
みんゴル用具班
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ドライバー
ドライバーの打点が安定しない理由は「トップが浅い」から? 深いトップを作るための「左腕の使い方」を実際に試してみた
ドライバーで打点が安定せず、左右に曲がったり飛距離ロスしてしまう……。その原因は「トップが浅いせいで上体が早く開くこと」だと上野雄太プロ。上野プロが教えてくれた深いトップを作るコツを、シングルハンディの腕前を持つイラストレーターの野村タケオが試してみた!
野村タケオ
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ドライバー
搭載するクラブが増えてきた! “可変ウェート”の活用法をフィッターと考えてみた
ドライバーをはじめ、FWやUTにも搭載モデルが増えてきた“可変ウェート”。その活用法をギアオタクでフィッターの小倉勇人に聞いてみた。
小倉勇人
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週刊ゴルフダイジェスト
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