芯でボールがとらえやすい「ストレート軌道」でクラブを下ろすためのコツを、ゴルフイラストレッスンでお馴染みのプロゴルファー・大谷奈千代に、イラストを交えて詳しく解説してもらおう。

ストレート軌道でクラブを下ろすには?

みなさんはスウィングの調子をどこで見極めていますか?

指導者目線では、イラストAのように、右肩口からクラブが直線的に動く選手ほど調子が良さそうに見えます。ダウンスウィングからインパクトに向かって、真っすぐスパーンとクラブを下ろしたほうがスクエアにボールをとらえやすくなるからです。結果、芯でボールをとらえる確率もアップします。

画像: イラストA:右肩口から直線的にクラブを下ろす「ストレート軌道」を作るコツを解説!

イラストA:右肩口から直線的にクラブを下ろす「ストレート軌道」を作るコツを解説!

このように、クラブが直線的に動くとはストレート軌道のことを表現しています。今回は、ストレート軌道にクラブを振り抜くためのヒントをゴルフイラストレッスンで解説していきましょう!

例えば、八の字を描くようにループの動きが大きすぎると、インパクトに向かってスウィングプレーンはゆがんでしまいます。

画像: トップからダウンスウィングで八の字を描くような軌道でクラブを下ろすと、スウィングプレーンがゆがんでしまう

トップからダウンスウィングで八の字を描くような軌道でクラブを下ろすと、スウィングプレーンがゆがんでしまう

特に内側のインサイドから入りすぎてしまう方は、ボールを強く打とうとしてダウンスウィングでタメが強すぎてしまうことが多い傾向です。

プロのスウィングを参考にストレート軌道を解説させていただくと、今時のトッププロはほとんどタメを過剰に作らない傾向です。タメを作りすぎると、クラブの入射角が鋭角になることでロフトが立ち、フェースの上めにボールが当たってしまいます。

画像: ダウンスウィングでタメを作りすぎると、クラブの入射角が鋭角になりフェースの上側に当たりやすい。するとドライバーではテンプラに、アイアンならスピン量が減って止まりづらいショットになってしまう

ダウンスウィングでタメを作りすぎると、クラブの入射角が鋭角になりフェースの上側に当たりやすい。するとドライバーではテンプラに、アイアンならスピン量が減って止まりづらいショットになってしまう

フェースの上めに当たってしまうと、ドライバーではテンプラになりやすく、アイアンではスピンが減って止まらないボールになってしまうので、グリーンをとらえるのが難しくなります。

こういった理由で、ダウンスウィングでの過剰なタメは必要なく、むしろインパクト前のプレインパクトはリリースポイントであると考えましょう。

このリリースポイントがつかめると、フェースがスクエアに戻り、ボールを真っすぐに打ち出せるようになります。アイアンの名手と呼ばれる人はクラブの下めに当てているのです。

右手と右肩の距離を保とう

タメが強すぎる方は、右手と右肩の距離を保つことが大切です。

ダウンスウィングで右手と右肩の距離を一定に保つことができ、体と腕の同調ができていれば、ヒップターンによってクラブはリリースされます。

画像: 右手と右肩の距離を一定に保つ意識を持って、タメが強くなりすぎないように気を付けよう

右手と右肩の距離を一定に保つ意識を持って、タメが強くなりすぎないように気を付けよう

しかし、右手と右肩の距離が近くなってタメができた状態でインパクトを迎えてしまうと、ハンドファーストが強すぎてしまいインパクトが詰まったり、フェース面がブレやすくなってしまうので注意しましょう。

プレインパクトでタメを作りすぎている方にぜひお試しいただきたいポイントです! ストレート軌道でクラブを振り抜くことができれば、OBを減らすことができます。ぜひ参考にしてみてください!

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