
左から二口涼、斉藤かおり、渡辺隆介
斉藤かおり 28歳でゴルフを始め、江連忠に師事。米LPGAティーチング資格を取得。ドラコン競技で最長記録342ヤードを記録。国内ドラコン10勝・5年連続チャンピオン、世界大会にも出場してきた
二口涼 BRANTAGOLF所属。ジュニア時代から選手として活躍。LESMILLSなどのフィットネスプログラムの指導も。メンタル心理カウンセラー、Mach3マスタートレーナーなどの資格を持つ
渡辺隆介 BRANTAGOLF所属。ギアーズマスターインストラクター。16年、アメリカ最大手レッスンスタジオのGOLFTECにて世界一のアワードを受賞。タイトリスト公認フィッターなど数多くの資格を保有
『スピンロフト』に注目して取り組んでみましょう
「渡辺さんは、私が世界へ挑戦していた頃、データと感覚を結びつけるために解析でお世話になり、教え子で、ドラコン競技にも参加していたんです」と語る斉藤。
渡辺はギアーズ(※)のスペシャリストとして分析型レッスンを行い、二口は心技体からのアプローチで指導者として活躍している。
(※)ギアーズとは、最先端の光学式モーションキャプチャーシステムで、スウィング中の体やクラブの動きをミリ単位で測定し3次元で可視化する。今回は体のデータは取らずに、クラブのインパクトデータを見ることにした
しかし、まず斉藤が出してきたのは手書きのデータ。ヘッドスピードごとに適正なミート率や打ち出し角、スピン量、そして飛距離をまとめたものだ。
ギアーズのデータで自己探求「ギアの最適化も大切です」(渡辺)
スピン量や打ち出し角を適正にするためシャフトの硬さやキックポイント(しなり)を見直すことも大事。
「スピンロフトを減らすためにはクラブやボールを替える方法があり、スウィングを変えるよりてっとり早いです」

ギアを最適化する
「アマチュアの方が『これなら飛ばせる』という希望がほしい。何を目指してやればいいかが明確になれば取り組みやすいですよね。私も世界大会に挑戦しているとき、がむしゃらにやっても意味がないのでヘッドスピード(HS)を上げるパターン、ミート率と打ち出し角を上げる(クラブの芯でとらえることと入射角の安定)パターン、どちらで攻めるか、など考えながら取り組んで勝ってきました。アマチュアにはHS自体が足りない人、HSはあるのに飛ばない人など様々な方がいる。まず、HSごとに“爆飛び”した状態での目標値があったほうが、それを目指して頑張ろうという気持ちになるかなと思います。たとえばHS35m/sの人たちが、ミート率1.45なら210〜230Yは飛ぶ。飛んでないと何かおかしいと思ってください」
この話を聞きながら、渡辺、二口も「確かに、ただHSだけ上がっても実は飛距離には反映されないんです」という。
そこで今回は、特にアベレージゴルファーで飛ばない人に多い「多すぎるスピン量」に注目。
「皆さん4000rpmとか5000rpmになってしまいます。スライサーならさらにスピン量は多い。スピン量が多い方には、まず軌道やフェースの向きがどうなっているかを理解してほしい。それは、入射角と実際のインパクト時のクラブのロフトとの角度差、『スピンロフト』に出ると言っていい。これが大きいほどスピン量は増えます。後編ではその観点でギアーズのデータを見てみましょう」(渡辺)
「自分は何を強化すべきかをチェック!」(斉藤)

指針になるメモ
「画像Aは女子のデータですが、逆に参考にしやすいかなと。ボール初速、ミート率、打ち出し角、スピン量は全部関係しますが、自分は何を強化したらいいのかという指針になります」

画像A/女子のヘッドスピードの指標

ドラコン女子世界記録保持者、フィリス・メティはHS58.1m/s
斉藤が本人に聞いた情報によると、414Yのドラコン女子世界記録を持つメティは「HSが58.1m/sでボール初速が85.4m/s出る。そして、打ち出し角は12〜16度、スピン量は1800rpm前後を目指していると言っていました」。
===
ここまで、ヘッドスピードごとの「爆飛び目標値」を確認し、多くのアマチュアが飛距離をロスしている最大の原因が「多すぎるスピン量(大きすぎるスピンロフト)」にあるという事実が見えてきました。「一生懸命振っているのに飛ばない」 、「スライス系のこすり球ばかりで、ランが出ない」。その悩み、実は「アドレス(構え)」の段階で、すでに致命的なエラーを抱えているからかもしれません。
続く【後編(有料版)】では、元ドラコン女王・斉藤かおり率いる最強チームが、あなたの飛距離の壁をあっさりとぶち破る「具体的な解決策」を大公開します!
● 20ヤードUPの魔法の構え:アマチュアの9割が陥る「右腕のエラー」とは? 深いお辞儀から作る、スピン量を激減させる正しいアドレスの作り方。
● 悪癖を一発で消す「クロスハンド打ち」:憎きアウトサイドイン軌道と体の開きを強制的に修正する、驚きのドリル。
● 飛ばしのエンジンを点火:体幹と下半身を連動させる「マッハ3」流・タオル連続素振りで、圧倒的なヘッドスピードを手に入れる!
がむしゃらな練習は、もう終わりにしましょう。データと最新理論に基づく「本当の飛ばしの入り口」へ、ぜひ後編から足を踏み入れてください!
後編はMyゴルへ続く 有料記事になります


