クラブナビゲーター吉田朋広 @ みんなのゴルフダイジェスト

「旧ドライバー」に「最新シャフト」を装着するとぶっ飛びドライバーに変身!？まだまだ人気の３モデルでマッチングを調べてみた!

どの組み合わせがいちばん飛ぶのか？日夜、ヘッドとシャフトの組み合わせを考え続けているゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広。今回はまだまだ人気の過去モデルに、最新シャフトを装着してみた。

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「つかまり系ドライバー」がもっと飛ぶようになるシャフトは何？クラブナビゲーターが試打して探してみた!

日本のメーカーに多いとされる、ヘッドの操作性がよくてボールをつかまえ、コントロールしやすいドライバー。ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広がそんなドライバーにマッチして、もっと飛ばせるようになるシャフトを探した。

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カスタムシャフトが進化している？　クラブナビゲーターがチェックした

カスタムパーツ系のシャフトもカチャカチャに合わせ、ナショナルブランドのドライバーにマッチするように作られるようになってきたという。ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広が2モデルを検証

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使っている人が増えてきた、ウェッジ専用のカーボンシャフトを試してみた！

ひと昔前まで、カーボンシャフトといえばウッドのイメージだったのに、最近ではアイアンどころかウェッジからパターにまで装着しているのを目にするようになった。今回はウェッジ用のカーボンシャフトをゴルフステージ成城のクラブナビゲーターの吉田朋広が試打してレポート！

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アスリート御用達シャフト「TENSEI」と「VENTUS」の新モデルをクラブナビゲーターが分析してみた!

今年の３月に発売された三菱ケミカル「TENSEI プロオレンジ 1K」とフジクラ「VENTUS TR BLUE」。海外でも日本でも人気の２機種のプロ、アスリートゴルファー向けシャフトをゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広検証した！

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「ステルス」に合うのはどんなシャフト？　クラブナビゲーターがテストして探してみた

多くのゴルファーが注目して飛ぶと噂のテーラーメイド「ステルス」。クラブの性能を引き出しながらも、もっと使いやすくなるシャフトはないか、ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広がテストしてみた。

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速く振れて飛距離がアップする？クラブナビゲーターが注目する40グラム台のシャフト【Part2】

重めのシャフトがだんだん振れなくなってきたという人にピッタリなのはシャフトの軽量化。前回に続き、ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広に軽くても頼りにくくないモデルを教えてもらった。

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速く振れて飛距離がアップする？クラブナビゲーターが注目する40グラム台のシャフト【Part1】

重めのシャフトがだんだん振れなくなってきたという人にピッタリなのはシャフトの軽量化。でも、軽すぎると物足りないように感じるのだが。ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広に軽くても頼りにくくないモデルを教えてもらった。

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話題のテーラーメイド「ステルス」ドライバー、手放した人は本当に多い? その理由は何？

２月の発売開始以来順調なセールスを記録している人気モデルテーラーメイド「STEALTH（ステルス）」シリーズ。いい結果が出ているプレーヤーがいるいっぽうで、イメージとは違う結果で使ってすぐに手放した人が多くいるとのことだが……。その理由をゴルフステージ成城のクラブナビゲーター吉田朋広氏が探った。

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ミスに強く曲がらなくなった!?「ローグ ST」と「エピック」の「MAX FAST」をクラブナビゲーターが打ち比べた!

軽量で振りやすく、ヘッドスピードが上がるといわれるキャロウェイの「MAX FAST」。「ローグ ST」が登場して前作と何が違うのかゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広が打ち比べてみた。

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どんなカスタムが合うのかな？　「ローグ ST」を試したクラブナビゲーターの感想は？

メーカー各種の新製品が出揃ったところで、ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広氏がこれからカスタムする前に「ローグ ST」の2モデルを試打してみた。

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最近「60gのS」が打てなくなってきた……。リシャフトするなら「60gのSR」と「 50gのS」どっちがいいの？

いままで使っていたシャフトが振れなくなってきた。そうなったときに重さを変えずに軟らかいものにチェンジするのか、硬さを変えずに軽いものにするのか悩むところ。ゴルフステージ成城のクラブナビゲーター・吉田朋広氏にどっちがいいのか聞いてみた。

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