ドライバーは、叩いても左へ飛ばない“大堀仕様”
2017年、賞金ランク30位でシードを確保した大堀。長身から放たれる大きなドライバーショットが魅力だが、クラブ選びのこだわりはどこにあるのだろうか？
「僕の持ち味はフェードです。だから、見た目がフックなのはまずだめですね。今使っているゼクシオは、もともとかなりつかまるクラブで、見た目もフェースが少しかぶって見えるので、開いて見えるように調整してもらっています」（大堀）。
つかりがいいゼクシオ。かぶって見えるのが嫌だと言う大堀は、開いて見えるように調整している
「普段は10.5度を使っているのですが、弾道が少し高いと感じるときがあるので、9.5度も試しています」（大堀）。ドライバー「ゼクシオ9」（10.5度）
弾道計測器が主流になっている今の時代、数字からスウィングをつくり、クラブを決めるプロは少なくない。しかし大堀は、数字よりも自分の感覚をもっとも大事にしているという。
「もちろん、数字を信用していないというわけではありません。ただ、そこに頼りたくないのです。頼りすぎてしまうと、優勝争いなどのプレッシャーがかかった場面で自分を信頼できなくなりそうなので……。自信のある球筋（大堀の場合はフェード）の感覚を練習で磨き、イメージと結果をマッチさせることが大事だと思っています。だからクラブも、自分の感覚を優先して選ぶようにしています」
ゼクシオの1Wにマッスルバックの異色コラボ
大堀の他のクラブを見てみると、ウッドはやさしさを、アイアンは操作性を重視していることがわかる。
アベレージにはハードなマッスルバックも大堀は、「扱いやすい」と言う。「ラフからの抜けはマッスルバックがいちばんです」（大堀）。アイアン（5 I～PW）「スリクソン Z965」
4番はやさしさを重視してキャビティバックのアイアンを投入。「210ヤードはツアーのレベルでは“狙う”距離なんです」（大堀）。4I「スリクソン Z565」
「100ヤードを考えたときに、54度が必要だったので3本にしました。グリーン周りは基本的に58度で勝負しています」（大堀）。ウェッジ「クリーブランド 588 RTX」（50・54・58度）
パターは感性を活かしやすいピンタイプを使う。「学生時代から使っています。よほどのことがない限りパターは替えません」（大堀）。パター「オデッセイ ブラックシリーズix#1」
自分の感覚に磨きをかけ、2018シーズンはツアー初優勝を目指す！
詳しいクラブスペックは、週刊ゴルフダイジェスト2/6号「pro's spec」をチェック！（写真/姉崎正、有原裕晶）
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