“硬シャフト”のおかげで落ちてた飛距離が30ヤード戻った！2014年の賞金王・小田孔明の14本

飛距離が落ちた理由は『打点』。ズレを修正して飛距離が戻った

2カ月前に契約するホンマの工場を訪れ、クラブフィッティングを行った小田孔明。これが契機となり、年齢とともに落ちていた飛距離が戻ったという。ドライバーはこれまでと同じ「ツアーワールド737」ながら、そこで思わぬ発見があった。

「これまでシャフトはヴィザードEX‐65の「X」だったのですが、「X」と「XX」の中間の硬さ（表記はX）に変えて、今までもよりも振っていけるようになりました。さらに、飛距離が落ちていた要因が『打点』だったこともわかりました。測定で、インパクトがトウ側に大幅にズレていて、2年も気づかなかったのは恥ずかしいのですが、修正したら飛距離が30ヤードも戻りました」（小田）

フェアウェイウッド、ユーティリティもモデルを一新

さらに、FWやUTも新しいものを取り入れた。

「3W、5Wは『ツアーワールド717』から『737』に変えました。ヘッドが以前の洋ナシ型から丸型になり、重心位置がやや前寄りになっています。そのおかげで、強い球が出るようになり、飛距離も伸びました。UTも、新モデルの『737』にしました。もともとは、上から打ち込めるアイアン型が好きだったのですが、ウッド型にしても上から打ち込めるため違和感なく変えることができました」（同）

再びつかんだウッドへの手ごたえを武器に、ツアー後半戦に挑む。

撮影/姉崎正

さらに詳しいクラブスペックは、週刊ゴルフダイジェスト8/14号「pro's spec」をチェック！

小田孔明の14本7

週刊ゴルフダイジェスト 2018年 8/14 号 [雑誌] | |本 | 通販 | Amazon

Amazonでの週刊ゴルフダイジェスト 2018年 8/14 号 [雑誌]。アマゾンならポイント還元本が多数。作品ほか、お急ぎ便対象商品は当日お届けも可能。また週刊ゴルフダイジェスト 2018年 8/14 号 [雑誌]もアマゾン配送商品なら通常配送無料。

www.amazon.co.jp