発売前からコリン・モリカワやトミー・フリートウッドといった契約プロが投入していたことで話題になったテーラーメイド「Qi4D LSドライバー」をクラブ設計家の松尾好員氏と共に分析します。前モデル「Qi35 LS」と比較しながら性能をひも解くと、同じ“LS”でも大幅にモデルチェンジがされていることが明らかになりました。
基準ヘッドは10.5度、データは実測値です

小ぶりな縦長顔で構えやすい

ここからは実測データをもとに凄腕シングルでもある松尾氏にクラブ分析と試打レポートをしてもらいます。試打及び計測ヘッドが10.5度、シャフトは「REAX MR60」(フレックスS)です。掲載数値はすべて実測値となります。

フェース角がオープン設定からスクエアになったことも特徴の一つ

クラブ長さが45.13インチと標準的ですが、クラブ重量が308.1グラムとやや重く、スウィングウェイトもD2.3とやや大きくなっています。結果的にクラブの振りやすさの目安となる、クラブ全体の慣性モーメントが291万g・㎠と、やや大きくなっています。計測数値のみで推察するとドライバーのヘッドスピードが、45m/sくらいのゴルファーにとって、タイミング良く振りやすくなっています。

ヘッドの輪郭形状が「Qi4D」(コアモデル)よりも横幅が狭く、より縦長になっておりテーラーファンにとって、見慣れた形状だと思います。そして前モデルに当たる「Qi35LS」のオープンフェースではなく、綺麗なスクエアフェースで構えやすいです。

画像: 全体的に縦長な形状は継承されている

全体的に縦長な形状は継承されている

実際に試打したところ、アドレスでは前モデルと同様に、時計で言うところの1時〜2時方向に張り出し感が大きく、ライ角がフラットに。全体的にボールを引っかける嫌なイメージは湧きません。

試打シャフトは適度なしっかり感でスウィングしやすく、インパクトの再現性も良く、ヘッドスピードが43m/sくらいのゴルファーでも十分扱えそうです。またインパクト音はやや低めでした。

重心設計は前モデルよりも重心深度がかなり浅く、重心距離も標準的な値にされたことから、ミスヒットの強さは狙っていません。

一方でフェース面上の重心が非常に低く、低重心率も超低重心の部類に変化。今モデルはより低スピンの強い弾道で飛ばせる設計になりました。またフェースの反発性能は前モデルと同じでした。

※週刊ゴルフダイジェスト 3月24日号「ヘッドデータは嘘つかない!」より

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