新構造で「飛ぶのに止まる、しかも曲がらない」
リョーマゴルフのニューモデル「MB200」「CB300」
リョーマアイアンのニューモデルは実に8年振りの登場。超低・深重心ワイドエリアを実現した本シリーズには「MB200」、「CB300」、「CB300 Special Tuning」の3タイプがラインナップされている。
いずれもコンセプトは『かっこよく、やさしいアイアンを追求し、操作性はゼロへ。』。上級者が好むかっこ良い見た目と、誰でも簡単に打てるやさしさを両立を目指したという。
3モデルに共通するのが「モンスターブースター」というテクノロジー。これはヘッド内部に配されたウェイトを指しているのだが、その圧倒的な質量がまさに“モンスター級”。
一般的なアイアンで用いられる鋳造タングステン（比重8.2）のウェイトは5～10g程度。対してニューリョーマアイアンには比重18のタングステンを、全番手に90g使用。これにより従来ではあり得ない超低重心を可能にし、球の上がりやすさと広いスウィートエリアによるやさしさを実現しているのだという。
またニューリョーマンアイアンではL字のカップフェースを採用しているのだが、このフェース面裏やソールにも仕掛けが。
厚さ1.4mmの極薄フェース裏面に高さ1.2mmの「スパイダーリブ」と呼ばれる構造を一体化。これにより上下左右あらゆる打点でフェースが大きくたわみ、ミスヒット時でも初速の低下を抑制する効果があるとのこと。
フェース裏面の「スパイダーリブ」
ソール部は0.5mmの極薄形成。インパクトでソールがたわみ、強い反発力でフェース下部のヒットでもボールを力強く押し上げてくれる「スプリングソール」を採用している。
0.5mmと極薄の「スプリングソール」
モデル別に見ていくと、まず「MB200」は上級者好みでスッキリした見た目の中空マッスル。ロフトは7番で30度という設定だ。
そして「CB300」はキャビティバックでさらにやさしさと飛距離を重視したモデル。こちらは7番でロフト27度。
「CB300 Special Tuning」は飛距離を追求した高反発モデルで、ロフト設定は7番で26度と「CB300」よりもさらにストロング設計となっている。
発売は「MV200」が5月22日、「MB300」は6月末からとのこと。価格はいずれもオープンだが、参考までにリョーマゴルフ公式オンラインストアの「MB200」価格は1本4万4000円となっている（TourADシャフト装着の場合）。
「SPNウェッジ」も同時発売
また5月22日より「SPNウェッジ」も同時発売。
SPNウェッジ
スピン量のばらつきを抑え、飛距離を安定させるため、重量をソールとトップブレード上下に最適配分。 高重心設計による安定したスピンコントロールを実現。形状自体はオーソドックスに寄せているが、寄せの精度を高める性能が詰め込まれた1本になっているという。
また、さらにスピンを求めるゴルファーに向け、溝ルール適合外の「SPNウェッジ Special Tuning 」も発売とのこと。
ロフトは48、52、56度の3種ラインナップされ、いずれも発売日は5月22日。価格はオープンだが、参考までにリョーマゴルフ公式オンラインストアの「SPNウェッジ」の価格は1本2万7500円、「SPNウェッジ Special Tuning 」は1本2万9700円となっている（いずれもTourADシャフト装着の場合）。
