※基準ヘッドは10.5度、データは実測値です
【試打クラブスペック】●ロフト角/10.5度 ●ライ角/60.0度 ●ヘッド体積/450cc ●価格（税込）/11万円※すべてメーカー公表値
クラブが短いのも特徴の一つ
GD 今回はフォーティーン「DX-004」ドライバーを分析していただきます。この連載では兄弟モデルに当たる「DX-002」を取り上げていますね。
松尾 そうですね。性能をおさらいすると、クラブ重量が標準的ながらもスウィングウェイトが「C8.5」と小さいのが特徴でした。振りやすさを生かして飛ばせるドライバーでしたね。
左から「DX-002」「DX-004」
GD 巷のモデルのような大きなヘッドの慣性モーメント（MOI）だと、ヘッド重量が重くなり、アマチュアでは扱うことが難しいという考えがあるようです。だからDXシリーズは、軽いヘッドで振り切って飛ばすという共通コンセプトを掲げています。「DX-004」はどんな性能になっていますか？
松尾 まず注目すべき部分はクラブ長さが44.75インチと通常のドライバーと比較しても短い点です。「DX-002」が45.13インチですから、さらに振りやすいモデルです。加えて、他に類を見ないスウィングウェイトが「DX-002」よりも小さい、「C5.1」という軽量さも特徴の一つです。
GD よりヘッドの重みを感じることなく、手元側を走らせて振りやすいわけですね。
松尾 はい。クラブMOIが274万g・㎠と小さいことも加味すると、あくまで計測数値のみでの判断ですが、ヘッドスピードが35m/sくらいのゴルファーが扱いやすいモデルなのかなと。
GD 振り心地という部分で見ると、オノフのようにグリップエンドにウェイトを搭載し、振り心地を調節できる、“カウンターバランス”を取り入れているモデルもありますね。軽量モデルとの選び分けはどうでしょうか？
松尾 この連載でも取り上げたオノフ「KURO」を見ると、クラブ重量が308.7g、ヘッド重量は201.9gと重い部類です。グリップエンドのウェイト次第で振り心地を変えることはできますが、そもそものクラブ重量が変わるわけではありません。ですから、ある程度振り切るためのパワーを持っておく必要があります。
カウンターバランスを採用しているオノフ「KURO」
GD つまり同じ軽い振り心地といっても、クラブ重量によって体力面での基準はあるということですね。
松尾 そうですね。ですから「DX-004」のように、クラブ重量が軽くさらに長さも短い、そしてバランスを小さくするような方法もあるわけです。
