スリクソンZX MkⅡツアープロト3W × テンセイプロ ホワイト1K。ちなみに5Wも同じモデルだが通常ネックの市販タイプ
スリクソンZX MkⅡの3Wだが、市販モデルとは違ってネックに調整機能が付いている。昨年の序盤は通常モデルのZX MkⅡを使っていたが、「昨シーズンの開幕後、小祝プロから『つかまりの良い3Wを探しています』と相談を受け、このツアープロトを試してもらったところ、実際につかまりが良く、『弾道も強くなりました』と切り替えに至りました」とはダンロップのツアー担当者。
3Wの長さは42.5インチ。328.7グラム。テンセイプロ ホワイト1KのフレックスはS
ネック調整機能を生かしてロフト15度を15.5度へ0.5度寝かせて、ライ角は2度フラットのポジションへ変更して4月のバンテリンレディスで投入。以来、シーズンをこの3Wでプレーした。同型ヘッドでもネックに重量があるぶん重心がヒールに寄り、つかまりが良くなっているようだ。仮に市販されたら気になるモデルになりそう。
スリクソンZX7 MkⅡ × テンセイプロ ホワイト1K
ドライバーはスリクソンZX7 MkⅡで、ロフトは9.5度。シャフトはテンセイプロ ホワイト1K。「弾道が強く、曲がり幅が少ないのでとても助かっています。音と打感もお気に入りです」と小祝。実際、一昨年秋のZX MkⅡシリーズのデビュー時から、このヘッドを使っている。シャフトは、ディアマナZFからこのテンセイプロ ホワイトに替えて1シーズンプレーした。
ドライビングディスタンスは、2020-21年シーズンが240.9ヤード、2022年が243.3 ヤード、2023年が251.9ヤードと、着実に飛距離を伸ばしている。
スリクソンZ H85を長く愛用。ロフト19度の3Uと22度の4Uの2本
2本のUTは2018年モデルのスリクソンZ H85。シャフトは、当初ツアーAD HY75を挿していたが、今は先端が硬めで操作性のいいディアマナThump-h90にスイッチしている。
3本のウェッジはクリーブランドRTX 3。シャフトはダイナミックゴールド85（S200）
ウェッジも7年前のモデル、山型Vソールが特徴のクリーブランドRTX 3を使う。ロフト48度と52度をそれぞれ1度ずつ立てた47度と51度、そして58度の3本態勢。
ネックが直角三角形状のトライビームシリーズの#7センターシャフト。クロスハンドグリップでストローク
パターはオデッセイの、軟らかな打感のホワイト･ホットインサートモデルから選んでいる。シーズン序盤は大型マレットのTENやVERSA TWELVEを使っていたが、4月の富士フイルム・スタジオアリスからトライビームの角形マレット#7を使い始め、エースになった。7月のミネベアミツミの優勝もこのパター。
この冬、スリクソンからニューモデルは出ていないので、今シーズンの開幕も、この14本がベースになるはずだ。
こいわい・さくら。1998年4月生まれ。北海道出身。飛鳥未来高校を経て2017年プロ入り。2023年シーズンはミネベアミツミレディス1勝。メルセデス･ランキング、賞金ランキングともに4位。通算9勝
小祝さくらのギアスペック
1W／スリクソンZX7 MkⅡ（9.5度）･テンセイプロ ホワイト1K（50S）
3W／スリクソンZX MkⅡツアープロト（15.5度）･テンセイプロ ホワイト1K（50S）
5W／スリクソンZX MkⅡ（18度）･テンセイプロ ホワイト1K（50S）
3U･4U／スリクソンZ H85（19度･22度）･ディアマナ Thump-h90（S）
5I～PW／スリクソンZX7 MkⅡ･DG85（S200）
GW･AW･SW／クリーブランドRTX 3･DG85（S200）
PT／オデッセイ トライビーム #7 CS（3度）
BALL／スリクソンZスター XV
※スペックは編集部調べ（2023リコーカップ）※3Wはネック調整でロフト15度→15.5度
※週刊ゴルフダイジェスト2024年1月23日号より（PHOTO／Hiroyuki Okazawa、Shinji Osawa、Hiroaki Arihara）
