前作よりも安定した飛距離と方向性を!
今回試打をするのは、2024年10月2日に注文受付開始となるヤマハ「インプレス ドライブスター レディースドライバー」。ロフトは11.5度、シャフトはメーカー純正の「ELDIO for Yamaha TM-325D」、フレックスはA。試打ボールはタイトリスト プロV1。
江澤亜弥がヤマハ「インプレス ドライブスター レディースドライバー」を試打
「インプレス ドライブスター レディースドライバー」は、8軸積層カーボンフェースを搭載し、広範囲における強度が向上したことでフェースのどこにあたっても高初速を実現できるようになったという。また、慣性モーメントはレディスクラブ最大級の数字となっていて、インパクト時の打点のブレに強く、安定したショットを打てると謳われている。
M美 クラブの見た目の印象は？
江澤 ヤマハって今までカーボンフェースのクラブがなかったので、今回採用されているというのが大きい変化で新しい感じがしますね。ソールのデザインは、前作の「インプレス」よりもシンプルになった感じがして、格好よくなったなって思います。わたしはシンプルなデザインが好きなんですよね。
「カーボンフェースが新しい感じ!」と江澤
ヘッドの形は丸っこくて、オーソドックスな形で万人受けしそう。見た目がなんかしっくりこないな、と違和感なく誰でもスッと構えられそうな感じがします。今からゴルフを始めます、という女性には特に最初のクラブとしてオススメできるかも。
M美 では次に、置いてみたときの印象はどう?
江澤 構えてみると、フックフェースはあんまり強くないなという印象です。気になったのはグリップの太さかも。レディスクラブにしては少し太めな気がします。
M美 「グリップはやや太く」「クラブ長さは短く（Aシャフト：44.75インチ、Lインチ：43.75）」と前作との違いがあるようです。太くすることで手打ちを抑制する効果があるというので、体をつかったスウィングを促進してくれそうですね。
江澤 あとは、ヘッドが丸みを帯びているからか、フェース面も大きく見えます。少しミスしたとしてもしっかり拾ってくれそうなイメージが湧きます。
実際に打ってみた
女性の平均値に近づけて、ヘッドスピードは35m/sで打ってもらった。
| 弾道 | ドロー |
|---|---|
| ヘッドスピード | 35m/s |
| ボールスピード | 50.2m/s |
| 打ち出し角 | 13.6° |
| スピン量 | 2883rpm |
| 頂点高度 | 15m |
| キャリー | 161y |
| 総距離 | 180y |
M美 打ってみてどう?
江澤 フックフェースは控えめと言いましたが、しっかり球をつかまえてくれました。クラブバランス的にはシャフトが軽くて、ヘッドが少し重たく感じましたね。だからか、切り返しからインパクトに向かってヘッドがよく走ってくれたなと。球がしっかりつかまるのは、そのお陰もあるかもしれません。
M美 ご指摘の通り、「ヘッドは重く」「シャフトは軽く」という改良がなされているようです。太いグリップで手打ちを抑制できつつ、クラブがよく走ってくれるというのはありがたいですね。
江澤 あとは、ヒール気味に当たったときの弾道のブレの少なさに驚きました。飛距離も大きくは落ちず、曲がり幅も約2ヤードで慣性モーメントの高さを実感しました。打感は少し弾く感じがあって、打音はカーボンフェースにしては弾く音だなと思いましたが“キーン系”ではないのでちょうどいい感じ。
ー 次にアマチュアの参考値として「みんなのゴルフダイジェスト」編集部の“M美”が試打。女性の平均ヘッドスピード（平均32m/s以下と言われている）で打ってみた。
| 弾道 | ドロー |
|---|---|
| ヘッドスピード | 32m/s |
| ボールスピード | 45.4m/s |
| 打ち出し角 | 14.8° |
| スピン量 | 2625rpm |
| 頂点高度 | 15m |
| キャリー | 142y |
| 総距離 | 164y |
M美 44.75インチのシャフトは少し長いかなと思いましたが、全体重量が軽くてタイミングも合わせやすかったので意外と違和感はありませんでした。むしろ、軽くてスウィングしやすいなと。あとはヘッドがころっとしていてフェース面が大きく感じたので、安心して振っていけました! 個人的にカーボンの打音が好きなので、気持ちよく打てたなという印象です。
振り遅れを解消し、スコアアップを狙いたい方にオススメ!
ヤマハ「インプレス ドライブスター レディースドライバー」
M美 では最後に、ヤマハ「インプレス ドライブスター レディースドライバー」は、どんな女性にオススメ?
江澤 見た目のクセがないので、今からゴルフを始める人だったり、買い替えたいけど自分の好みがまだハッキリしていない人にはいいかも。慣性モーメントの効果もあるので、ミスを減らして安定したプレーでスコアアップを目指したい人にも良さそうです。ヘッドがよく走って、球をしっかりつかまえてくれるという特徴もあるので、振り遅れを指摘されることがある人や、スライスを封じたいという人には打ってみてほしいです!
THANKS／サウスゴルフアカデミー
前作のヤマハ「インプレス ドライブスター フォー レディス ドライバー」の試打記事はこちら
