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キャロウェイ『エリート ♦♦♦』の追加3種を打ち比べ! 「3機種ともノーマル『♦♦♦』に比べて操作性が向上し、スピン量は抑えられている」 【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、人気のキャロウェイ『エリート ♦♦♦』シリーズの『TD』、『MAX』、『T』の3機種の打ち比べを行った。
み
みんゴル試打班「ガチギアトラック」
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みんなのゴルフダイジェスト
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Callaway2025
ELYTE Driver
ヤマハ、ヨネックス、本間ゴルフ……国産の最新大慣性モーメントドライバー3本を打ち比べ! 【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、国産メーカーの大慣性モーメントヘッド(約1万g・cm2)のドライバー3機種の打ち比べを行った。
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みんゴル試打班「ガチギアトラック」
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TW767
YONEX EZONE MAX
ヤマハ INPRES DRIVESTAR TYPE/D
25年モデルのドライバーで随一の初速性能か!? 本間ゴルフ『TW767 ドライバー』【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、HONMA『TW767』ドライバーの、オフセンターヒットをした時のミスの許容性や直進性の高さをチェックをした。
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本間ゴルフ
TW767
ヨネックス『EZONE GT MAX ドライバー』は「ミスしてもフェアウェイに残ってくれる」(癸生川)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、2025年3月発売のヨネックス『EZONE GT MAX』の、オフセンターヒットをした時のミスの許容性などをチェックをした。
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みんゴル試打班「ガチギアトラック」
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ヨネックス
コブラ『DS-ADAPT MAX- ドライバー』は「ヒールヒッターにはとても良いクラブだね」(癸生川)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴル試打班・ガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、コブラの2025年発売のドローバイアスドライバー『DS-ADAPT MAX-D』の、オフセンターヒットをした時のミスの許容性を中心のチェックをした。
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みんゴル試打班「ガチギアトラック」
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コブラ
ドライバ―
シャフト
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コブラ『DS-ADAPT LS ドライバー』は、「しっかり芯に当てられて、球をコントロールしたいプレーヤーに合うクラブ」(癸生川プロ)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、本番を想定した打ち直し無しの“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、2025年発売のロースピンドライバー『コブラDS-ADAPT LS』の、ミスヒット時のパフォーマンスの高低を検証している。
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みんゴル試打班「ガチギアトラック」
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コブラ
ドライバ―
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テーラーメイド『Qi35 MAX』は「スピンは入るが、曲がらずミスに強いドライバー」(小島プロ)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、今年の2月7日発売の話題の10Kドライバー、テーラーメイド『Qi35 MAX』のオフセンターヒット時の寛容性の高さを中心に検証した。
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Qi35 MAX
TaylorMade2025
Qi35 Driver
ピン『G440 SFT』は「究極につかまるヘッド」(癸生川プロ)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、25年2月発売して話題の“つかまり系”ドライバー・ピン『G440 SFT』の芯を外した時の寛容性やつかまり具合をチェックした。
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PING2025
G440 SFT
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タイトリスト『GT4』は「振れて、つかまり過ぎに悩んでいて、スピンも多い。そんなニッチな層に刺さるモデルです」(小島プロ)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト『GT4』ドライバーの純正シャフト(フレックスS)使用時の適正ヘッドスピードなどの検証をおこなった。 ▶早速、『GT4』の検証を動画で確認する
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Titleist2024
GT4
タイトリスト『GT3』ドライバーは『3』なのにミスに強い!【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト『GT3』ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性などの検証をおこなった。 ▶早速打ち比べを動画でチェック!
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契約プロの多くが選ぶタイトリスト『GT2』ドライバー。でも「難しくない! 広い範囲のゴルファーがチョイス出来るモデルです」(小島プロ)【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト『GT2』ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性などの検証をおこなった。 ▶早速動画でチェック!
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Titleist2024
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タイトリスト『GT1』は軽量なのに当たり負けしないヘッド!【プロが試打&分析・動画あり】
みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト「GT1」ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性などの検証をおこなった。 ▶早速打ち比べを動画でチェック!
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