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ロースピン系の3Wは、どんなゴルファーが使うのか? 普通のアマチュアはやめておいたほうが無難!?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はロースピン系3Wについて考察をお願いした。
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フェアウェイウッド
カーボンコンポジットVSフルチタン論争再燃か!? なぜ松山英樹、B・ケプカは「フルチタン」ドライバー?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はフルチタンドライバーのポテンシャルについて今一度考察をお願いした。
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ドライバー
HS40m/sにはハードル高めな「ロースピン系」ドライバー。なぜ女子プロはふつうに打てるのか?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はロースピン系ドライバーについて話してもらった。
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ドライバー
パットで"当たり負け"なんて実はない!? 三角ネックパターの本当のメリットとは?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回は三角ネックの効果について本音で語ってもらった。
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パター
ドライバーを選ぶとき、音を気にしてますか? 打球音が飛距離、リズムに影響するって本当!?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はドライバーの音について語ってもらった。
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ドライバー
プロや上級者が愛用する"ちょっと古い"名器FW。アベレージゴルファーにもメリットはある?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はFWの名器について語ってもらった。
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ヘッドスピード40m/sのスライサーは「つかまるヘッド」と「つかまるシャフト」を使うべき?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はヘッドとシャフトのマッチングについて教えてもらった。
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シャフトのトルクは小さいほど偉い!? アマチュアが真っすぐ飛ばせるのはトルク小?それとも大? 【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はふつうのアマチュアに適したシャフトのトルクについて教えてもらった。
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米ツアーで人気の"飛ばせる"3番ウッド。「パラダイム♦♦♦」「ステルス2+」「G430LST」「エアロジェットLS」を比較試打!
PGAツアーで人気の3Wの4モデル、キャロウェイ「パラダイム」、コブラ「エアロジェット」、テーラーメイド「ステルス2」、ピン「G430」の最新モデルを徹底試打。一体どんな飛びを見せてくれたのか?
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パラダイム♦︎♦︎♦︎
ステルス2+
G430LST
エアロジェットLS
シャフトを軽くしたい! フレックスは同じでいいの? 重さの違いで振り心地はどう変わる?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はシャフト重量による特性の違いについて教えてもらった。
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ベテランゴルファーのギア選び。ラウンド終盤に体がギブアップしないためのスペックは?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回は自分に合うスペックを見つけるためのコツを教えてもらった。
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なぜドライバーのロフトは0.5度刻み!? 設計家が語るロフトとライ角の裏話【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はロフトとライ角の裏話を聞いた。
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