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最初から「ステルスグローレ」が本命だった!? いよいよカーボンフェース時代がやって来るのか?
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回は「ステルスグローレ」について考えてみた。
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いまどきの純正シャフトってどうなの? ‟コラボ”シャフトとカスタムシャフトの違い
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はドライバーの純正シャフトについて考えてみた。
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ヤマハ「インプレス ドライブスター」のユーティリティはどう? プロが試打して性能を確かめた!
ヤマハゴルフのニューモデル「インプレス ドライブスター」のユーティリティをプロゴルファー・堀口宜篤が試打! どのような性能になっているのか確かめた。
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テーラーメイド「ステルスグローレ」レスキューをプロが試打! グローレになってどのくらいやさしくなった?
テーラーメイドのニューモデル「ステルス グローレ」レスキューをプロゴルファー・堀口宜篤が試打! どのような性能になっているのか確かめた。
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キャロウェイがミニドライバーを開発か? 「2+ TOUR」なるモデルがリストオン!
キャロウェイのニュードライバーと思われる「2+ TOUR」なるモデルが、USGAの適合リストへ新たに掲載された。いったいどんなドライバー?
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アイアンを「コンボセット」にする場合、何番から違うモデルを入れる? ロフト角以外で気をつけることとは?
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はアイアンのコンボの組み合わせ方について教えてもらった。
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ヤマハゴルフ「インプレス ドライブスター」はフェアウェイウッドもやさしく飛ばせる!? プロが試打して確かめた
ヤマハゴルフのニューモデル「インプレス ドライブスター」のフェアウェイウッドをプロゴルファー・堀口宜篤が試打! どのような性能になっているのか確かめた。
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テーラーメイド「ステルス グローレ」のフェアウェイウッドは打ちやすい? プロが試打してみた!
テーラーメイドのニューモデル「ステルス グローレ」のフェアウェイウッドをプロゴルファー・堀口宜篤が試打! どのような性能になっているのか確かめた。
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ピンのニューモデル「G430」が発表! 気になるドライバーの性能は?
ピンのニューモデル「G430」がついに発表となった。現行モデルの「G425」からどう進化したのか、性能の詳細をレポート!
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タイガー・ウッズに松山英樹、強いプロほど「アンサー型」のパターを好むのはナゼ?
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はアンサータイプのパターを使うプロに名手が多い理由を考察した。
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“プラス2番手”では収まらない飛距離性能で、見た目もいい!? 「インプレス ドライブスター」アイアンをプロが試打!
ヤマハゴルフのニューモデル「インプレス ドライブスター」のアイアンをプロゴルファー・堀口宜篤が試打! どのような性能になっているのか確かめた。
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ぶっ飛びイイ顔
いちばんいいのは56度!? サンドウェッジのロフト、みなさんは何度を使ってる?
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はサンドウェッジの適正ロフト角について教えてもらった。
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