みんゴル用具班 @ みんなのゴルフダイジェスト

不変のセッティングに“タイガーのシャフト”を投入！原江里菜の14本

昨年賞金ランク58位で賞金シード獲得を逃すも、最終予選会をトップで通過し実力を示した原江里菜。その資格で参戦する今季は、初戦のダイキンオーキッドレディスで8位タイと順調な滑り出し。プロギア契約のホステスプロとして、今週の「ヨコハマタイヤPRGRレディス」に参戦している原の14本を紹介！

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GEAR 原江里菜クラブセッティング LPGA 女子ツアーダイキンオーキッドレディス女子プロ14本2019

ウッド類を“全とっかえ”で開幕勝利！飛ばし屋・比嘉真美子の14本

開幕戦「ダイキンオーキッドレディス」で見事な勝利を挙げた比嘉真美子。飛ばし屋としても知られる比嘉だが、ドライバーをはじめとしたウッド類を一新して新シーズンへと臨んでいた。そんな比嘉真美子の14本を紹介。

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GEAR 比嘉真美子クラブセッティング LPGA 女子ツアーダイキンオーキッドレディス女子プロ14本2019

「今年の武器はウェッジです」飛ばし屋が小技に開眼!? 三浦桃香の14本

2019年にキャロウェイとのクラブ契約を発表した三浦桃香。三浦の魅力といえばなんといってもツアー屈指の飛距離を誇る豪快なドライバーショットだが、意外や三浦本人は「武器はウェッジ」だという。

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GEAR 三浦桃香クラブセッティング LPGA 女子ツアーダイキンオーキッドレディス女子プロ14本2019

ウッド6本ウェッジ2本！ウッド類がとにかく“分厚い”諸見里しのぶの14本

2009年に年間6勝を挙げて以来勝ち星のない諸見里しのぶ。だが、2018年は開幕戦で3位タイに入るなど好プレーも見せた。10年ぶりの復活優勝を狙う諸見里のバッグの中身を覗いてみると、そこには2本のドライバーが。一体どういう意図で使い分けているのだろうか。

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諸見里しのぶ女子ツアー LPGA クラブセッティング GEAR 女子プロ14本2019

独特すぎるよこのカタチ！アダム・スコットが使った「ハート型パター」の正体は？

アダム・スコットがPGAツアー「ザ・ホンダクラシック」で使用したパターの形状があまりにも独特すぎると話題になっている。日本ではほぼまったくの無名といっていいこのパター、一体なんなの？

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GEAR ラブゴルフアダム・スコットディレクテッドフォース2.1 パター

シャフトは「40グラム台」から。“軽い単品ウェッジ”は流行るか？

単品ウェッジのシャフトといえばスチールシャフト……というイメージがあるが、それも過去のものとなるかもしれない。単品ウェッジにもカーボンシャフト時代が来る!?

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GEAR ウェッジカーボンシャフト軽量

国産ドライバー復権なるか。2019年モデルドライバーの性能を専門家が徹底解説【国内編】

テーラーメイドのM5/M6、キャロウェイのエピックフラッシュ、ピンのG410など話題作が目白押しの2019年モデルドライバーだが、Made in Japanのドライバーにも注目だ。プロゴルファーでクラブフィッターの関雅史に、話を聞いた。

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GEAR ドライバー本間ゴルフ TW747 ミズノプロ Eモデル Sモデル

ドライバーの毎回「前作より3ヤードアップ！」は本当か？プロがクラブの進化を考えた

クラブメーカーは、広告で「前モデル比3ヤードアップ！」といったことをよくうたう。しかし、アマチュアゴルファーの中には20年前と今とで飛距離が変わらないという印象を持つ人も多い。これっていったいどういうことなんだろうか？専門家とじっくり考えた。

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GEAR ドライバーキャメロン・チャンプ

大豊作です！ 2019年モデルドライバーの性能を専門家が徹底解説【外ブラ編】

テーラーメイドのM5/M6、キャロウェイのエピックフラッシュ、ピンのG410など話題作が目白押しの2019年モデルドライバー。プロゴルファーでクラブフィッターの関雅史は、この状況を「大豊作」と表現する。大注目の2019年モデルの中でも、今回は海外ブランドに限って話を聞いた。

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GEAR 関雅史エピックフラッシュ M5 M6 G410 キングF9スピードバックドライバー

クラブ契約フリーになった横峯さくらが気に入った「ブラッシー」ってどんなクラブ？

米女子ツアー、ISPSハンダVICオープンに参戦中の横峯さくら。今年からクラブ契約フリーになったことを発表したことも話題だ。その横峯、インスタグラムに今週のツアー会場へと持ち込んだクラブの名前を挙げている。中でも注目なのが最近ほぼ目にしなくなった2番ウッド。しかも、いわゆる“地クラブ”なのだ。一体どんなクラブ？

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GEAR 横峯さくらブラッシーバルド

三浦桃香がキャロウェイと用具契約！ 14本の中身は!?

キャロウェイが、女子プロゴルファーの三浦桃香との用具契約を発表した。気になるその中身とは!?

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GEAR NEWS 三浦桃香キャロウェイエピックフラッシュ

平均飛距離312.5ヤード！松山英樹、ドライバー選びの軌跡と「現在地」

ファーマーズインシュランスオープンで3位タイと、2019年の2戦目で好成績を納めた松山英樹。飛距離は4日間の平均で310ヤードを超すなど“飛んでいた”松山のドライバー選びを考えた。

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GEAR 松山英樹ドライバーキャロウェイエピックフラッシュ

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