みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

コブラ『DS-ADAPT MAX- ドライバー』は「ヒールヒッターにはとても良いクラブだね」（癸生川）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴル試打班・ガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、コブラの2025年発売のドローバイアスドライバー『DS-ADAPT MAX-D』の、オフセンターヒットをした時のミスの許容性を中心のチェックをした。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

コブラドライバ―シャフト動画

コブラ『DS-ADAPT LS ドライバー』は、「しっかり芯に当てられて、球をコントロールしたいプレーヤーに合うクラブ」（癸生川プロ）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太による、本番を想定した打ち直し無しの“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、2025年発売のロースピンドライバー『コブラDS-ADAPT LS』の、ミスヒット時のパフォーマンスの高低を検証している。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

コブラドライバ―シャフト動画

コブラ『DS-ADAPT MAX-K ドライバー』は「球が上がってしまって、方向性に悩んでいるプレーヤーにオススメ」（小島プロ）。【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、25年発売の『コブラ DS-ADAPT MAX-K』のオフセンターヒット時のミスに対する寛容性の高さを中心に検証をした。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

コブラドライバ―シャフト

コブラ『DS-ADAPT X ドライバー』は「10.5度でもスピンが抑えられているヘッド」（小島プロ）。HS別の試打でマッチするゴルファー層を確かめた【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、3月8日に発売した『コブラDS-ADAPT X』ドライバーの、打感、弾道、特性のチェックと打ち手の最適スピード帯の割り出しをおこなった。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

コブラドライバーシャフト

キャロウェイ『パラダイム Aiスモーク Ti340 ミニドライバー』の性能は？「試打データを見ると11.5度、13.5度はまったくの別クラブ」（小島プロ）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、340ccのミニドライバー、キャロウェイ『パラダイム Aiスモーク Ti340 ミニドライバー』の11.5度と13.5度を打ち比べ。果たしてこのクラブは、ドライバーなのか、スプーンなのかを探っていく。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

テーラーメイド『Qi35 MAX』は「スピンは入るが、曲がらずミスに強いドライバー」（小島プロ）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、今年の2月7日発売の話題の10Kドライバー、テーラーメイド『Qi35 MAX』のオフセンターヒット時の寛容性の高さを中心に検証した。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 動画ドライバー Qi35 MAX TaylorMade2025 Qi35 Driver

キャロウェイ『ELYTE X』はHS40m/s前後のヒールヒットスライサーにオススメ！【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、キャロウェイの2025年モデル『ELYTE』の“つかまり系”『ELYTE X』のオフセンターヒットした時の寛容性の高さを中心に検証。つかまり系がコンセプトのヘッドだけに、ヒールヒットした時の結果は特に注目だ。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ドライバー CALLAWAY2025 ELYTE X ELYTE Driver

ピン『G440 SFT』は「究極につかまるヘッド」（癸生川プロ）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、25年2月発売して話題の“つかまり系”ドライバー・ピン『G440 SFT』の芯を外した時の寛容性やつかまり具合をチェックした。

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ドライバー PING2025 G440 SFT 動画

キャロウェイ、ピンの新作つかまり系ドライバーを打ち比べ!「つかまり具合はほぼ同じ！弾道の高低で好みを選んでほしい」（癸生川プロ）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回は、今季発売のモデルの中から、“つかまり系（いわゆる「ドローバイアス」）”ドライバーとして話題の、ピン『G440 SFT』とキャロウェイ『ELYTE X』の打ち比べを行った。 ▶早速動画で詳しく確認する

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ドライバーキャロウェイピン ELYTE X G440 SFT

タイトリスト『GT4』は「振れて、つかまり過ぎに悩んでいて、スピンも多い。そんなニッチな層に刺さるモデルです」（小島プロ）【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト『GT4』ドライバーの純正シャフト(フレックスS)使用時の適正ヘッドスピードなどの検証をおこなった。 ▶早速、『GT4』の検証を動画で確認する

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 動画ドライバー Titleist2024 GT4

タイトリスト『GT3』ドライバーは『3』なのにミスに強い!【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト『GT3』ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性などの検証をおこなった。 ▶早速打ち比べを動画でチェック！

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 動画ドライバー Titleist2024 GT3

契約プロの多くが選ぶタイトリスト『GT2』ドライバー。でも「難しくない! 広い範囲のゴルファーがチョイス出来るモデルです」(小島プロ)【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト『GT２』ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性などの検証をおこなった。 ▶早速動画でチェック！

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 動画ドライバー Titleist2024 GT2

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