ヤマハのニューRMX VD／Mアイアンセットをプレゼント。フェース裏面の“縦溝”が飛んで止まる秘密

アイアンを買い替えたくて、YouTubeやWEBを検索三昧。どのチャンネルでも褒められている、あのアイアンが気になる。悪く書くサイトもない。ただ、評判が良いと疑いたくなるのは私だけではあるまい。

良い評判だけ聞いて買った人気の硬派アイアンは替えた途端、飛距離ダウン。構えやすさ、打感は噂通りだったが、ロフトが寝ていた。失敗で経験値が上がり今回はショップで試打してみることに。

室内の試打ブースは苦手だが1発目から手に残る感覚が心地よい。飛ばない硬派なアイアンと遜色ない。でも私の嫌いなオレンジの弾道計測器から表示される数値に驚く。「今までより飛んで、この構えやすさとこの打感!? こんなにいいの?」。

「飛ぶけど降下角度が大きいので止まるんですよ、ヤマハの『RMX VD／Mアイアンは」と〝推し〟らしく打席のスタッフはかなり笑顔だ。

「ボディは軟鉄鍛造なのでライ角・ロフト角の調整が可能で、フェースは〝ばね鋼〟で、飛距離と最適スピンを両立するためにフェース裏面に溝を配置する新構造を採用し、フェースの広範囲で高初速帯を生み出してます。ボディのヒールに番手別で機械加工を施しているので、重心がフェースセンターに近寄り、球のよじれが少ないイメージ通りの弾道になりやすいんです」

「バックフェースには、肉厚の樹脂バッジを採用することで、フェースの振動をコントロールして、アスリートゴルファーが好む打感になっています。重心深度を深くし、スイートスポットが広がって、球が上がりやすく、寛容性も備えています」と冗舌。

「藤田寛之プロが『飛距離と止められるが両立している』と、すぐに使って、日本シニアオープンに勝っちゃったんです! お客さんも買っちゃいます?」とトドメを刺しにきた。彼のダジャレにハマる。気持ちよくハマったおかげで、ボールが飛ぶわ、止まるわ、私の笑いだけが止まりません。

※週刊ゴルフダイジェスト2023年11月7日号より（PHOTO／Takanori Miki）

[AD] 新『RMX VD』ドライバーの強さ、カッコよさ。アスリートならずとも、これは打たずにいられない・・・ - みんなのゴルフダイジェスト

アスリート感が存分に漂う、新『RMX VD』ドライバー。新モデルを手にした今平周吾、藤田寛之,神谷そらといったヤマハの看板選手が次々に優勝するなど、その性能の高さを見せつけている。「プレーヤーが最高のパフォーマンスを発揮できる」、この一点にフォーカスして開発されたというドライバーとのことだが……本当にそんなにデキがいいのか？ じっくり調べてみよう。

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操作性の高いヘッドに軟らかくて心地いい打感。安定した飛距離でスコアをまとめたい人におすすめ! ヤマハ「RMX VD/Ｒ」アイアン【ヘッドデータは嘘つかない!】 - みんなのゴルフダイジェスト

多くのクラブを手掛けてきた設計家・松尾好員氏は「クラブ選びは重心選び」と表現する。最新のギアを計測・分析するなかで、注目データをピックアップし、読み解く。今回はヤマハの「RMX/VD R」アイアン。クラブ選びの参考にどうぞ！

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