ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

スピンNO.1決定戦！「S－1グランプリ」で実力を見せつけたウェッジが当たる！スコアビンゴ3×6開催中。お手持ちのスコアを入力するだけ。【参加無料】

「100」を叩いても落ち込むことはありません。そのスコアが「お宝」かも!? ゴルフダイジェストでは「6カ月以内」にラウンドしたスコアを入力するだけで参加できる「スコアビンゴ3×6」を開催中。もちろん参加費は「無料」です。見事スコアビンゴを達成して「S-1グランプリのウェッジ」をゲットしましょう！

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クラブ専門家はどんなドライバーを使ってきたのか？次に狙っているクラブはコレだ！【長谷部祐とギア問答！#38】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答ドライバー

ツアープロでも3週間でストロークの型が崩れる⁉︎ パットコーチがおすすめする修正方法とは？【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！♯11】

多くのツアープロを担当している橋本コーチによれば「ツアープロでも3週間でパッティングの型が崩れます」と話す。試合間隔が短いことを考慮して「感覚を戻す方法として異なるパターを使うこともある」という。今回は河本力プロに対して行った調整法を教えてもらった。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和

パターの重心位置でストロークは矯正できる！軌道のタイプ別おすすめパターとは？【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！#10】

前回はパターを選ぶ時の大切な考え方を橋本コーチに話してもらい、自分のストロークの癖を把握することでカップインの確率が上がるというものだった。今回はアマチュアに多いアウト・サイド・イン軌道とイン・サイド・アウト軌道に合ったパター選びを教えてもらった。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和パッティング

シニアツアーで「ミニドライバー」が大ブーム。その流れはアマチュアにもやってくるのか？【長谷部祐とギア問答！#37】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答ミニドライバードライバー

スコアメイクにつながるパターの選び方。「誰かが使っているから試してみたい」は落とし穴!?【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！♯9】

キャディバッグに必ず入れるパターだが、何を基準に選べば良いのか分からないという人も多いのではないでしょうか？形状が異なる物やソールにウェイトが搭載されていたりと年々種類が増えています。今回は橋本コーチに「パター選びの考え方」を教えてもらった。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和

過去のエースドライバーは物語る。クラブ専門家が考える「クラブとスウィングの切っても切れない関係とは？」【長谷部祐とギア問答！#36】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ドライバーギア問答

「100円玉が落ちるぐらい、バックスウィングは速く上げる」【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！#8】

ストロークのリズムを意識したことは誰しもが一度はあるはず。しかし正しいリズムって一体どんなものなのか？「それは100円玉を使うと見えてくる」と橋本コーチ。そして「バックスウィングの正しい速さがわかるとリズム良くストロークできる」とも。今回は簡単にできるストロークの正しいリズムが身に付くドリルを紹介してもらう。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和

クラブ開発の専門家が語る「プロ仕様クラブ」と「市販クラブ」の違い。量産品ゆえに生じる「公差」にアマチュアはどう向き合えばいい？【長谷部祐とギア問答！#35】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答カスタムクラブオーダーメイドクラブ

ダンロップドライバー図鑑 byゴルフダイジェスト

歴代のゼクシオやスリクソンのドライバーのスペックが知りたいけど、一覧で比較できないものか......。そんなゴルファーの皆さんの要望にお応えし、クラブ設計家の松尾好員氏が計測し「週刊ゴルフダイジェスト」「月刊ゴルフダイジェスト」に掲載された2018年発売「スリクソン」からダンロップの歴代ドライバーの最新ヘッドデータスペック比較を一覧にまとめました。ゼクシオやスリクソンなど歴代ダンロップのドライバーのスペックを一目で比較できます。中古で買える歴代の名器からおすすめの最新作モデルまで、お持ちのクラブとのスペックの比較や、ゼクシオ・スリクソンの中古クラブなど購入時のご参考に！▶︎ダンロップ...

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GEAR DUNLOP2024 ドライバー SRIXONZXiseries

パッティングストロークは全部で5タイプ。理想的な「イン・サイド・イン」軌道を目指そう！【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！#7】

これまで6回にわたり橋本コーチにパッティングについて紐解いてもらい、正しいストローク軌道が「イン・サイド・イン」であることがわかった。とはいえ、橋本コーチによれば「イン・サイド・インを含めてストローク軌道は5つある」という。現在の自分がどれに当てはまるのかをチェックして、正しいストローク軌道を習得するきっかけにしてほしい。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和

ピンから始まったドライバーの「マックスモデル」ブーム。ゴルフ業界でピンが“第2のゼクシオ化”している!?【長谷部祐とギア問答！#34】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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