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ギア問答
プロのクラブ構成に変化の兆しあり。ウェッジ4本化の次は「FW、UT」が動く。【長谷部祐とギア問答!#52】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ゴルフダイジェスト編集部
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ウェッジ
クラブアナリストが今年の「D-1グランプリ」を大胆予想。優勝予想はテーラーメイド『Qi35 LS』【長谷部祐とギア問答!#51】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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月刊GD
D-1グランプリ
ドライバー
飛ぶドライバー
ギア問答
80グラム台の軽量スチール『NS850』『850ネオ』『ゼロス8』。重量はほぼ同じだけど、選ぶポイントはどこ?【長谷部祐とギア問答!#50】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ギア問答
NSシャフト
軽量スチールシャフト
シャフト
人気の源流となった『G400マックス』を打ってわかったピン7年の進化【長谷部祐とギア問答!#49】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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PING
ピンゴルフ
G440
G400
ドライバー
新製品試打!『GT1』の7番ウッドは久しぶりに見る形の良いフェアウェイウッド【長谷部祐とギア問答!#48】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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フェアウェイウッド
FW
5W
5番ウッド
7W
7番ウッド
GT1
クラブ契約のないシニアプロが「コブラ」のドライバーを使う理由。【長谷部祐とギア問答!#47】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ギア問答
ドライバー
コブラ ドライバー
ティアドロップウェッジに問題発生? 「ピン」と「リンクス」がバンカー専用のウェッジを発売。これって偶然?【長谷部祐とギア問答#46】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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リンクス
ピン アイ2
ピン
リンクス マスターモデル
BunkR
バンカー
2025年「ジャパンゴルフフェア」は最新のウッド系とシャフトの試打がオススメ!?【長谷部祐とギア問答! #45】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ギア問答
ジャパンゴルフフェア2025
『モーダス110』が新登場! アマチュアにも人気の「105」とは何が違うの?【長谷部祐とギア問答!#44】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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シャフト
モーダス
MODUS
ダイナミックゴールド
テーラーメイド「Qi35」のレギュラーモデルとMAXの違いは、ウェイトが「ひとつ多いか、少ないか」。この狙いの本当の意味とは?【長谷部祐とギア問答!#43】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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Qi35
ELYTE
G430
テーラーメイド
ピン
キャロウェイ
2025年のダークホースは『タイトリスト GT1』? 飛び系にシフトしたピン『G440 MAX』の評価はいかに……。【長谷部祐とギア問答!♯42】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ドライバー
2025年ドライバー
キャロウェイ
テーラーメイド
ピン
タイトリスト
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SIM2ユーザーが『GT2』にスイッチしたら、ドライバーのスタンダードになる可能性がある【長谷部祐とギア問答!#41】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか?その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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西川哲が気づいた青木功、尾崎将司、中嶋常幸の共通項とは? 【西川哲のそもそもゴルフ論#6】
ゴルフダイジェスト編集部
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