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プロも3番ウッドでなくショートウッドの時代に。マスターズで見えた最新セッティング事情【長谷部祐とギア問答#70】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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「上達」を獲るか、「スコア」を獲るか。プロギア「01」「02」から感じたアイアンの選び方【長谷部祐とギア問答! #69】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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01アイアン
02アイアン
後半ダフる人はアイアンのシャフト軽量化を! 軽くして長くする裏技と、日本シャフトの80g台比較【長谷部祐とギア問答! #68】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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N.S
アイアン
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軽量シャフト
「で、結局どれが飛ぶの?」2026年最新ドライバー。多層フェースは「打倒ピン」の決定打となるか?【長谷部祐とギア問答!#67】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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米国生まれの「ベンタス」と日本生まれの「ツアーAD」は何が違う?【長谷部祐とギア問答!#66】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ツアーAD FI
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人気必至の「26ベンタスTRブルー」。「5R」なら普通のアマチュアでも打てる?【長谷部祐とギア問答!#65】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ベンタス2026
ベンタスブルー
テーラーメイド「Qi4D」は「ピンを意識するのをやめた」!? 「G440K」の独走に待ったをかける、シャフト選びの“革命”【長谷部祐とギア問答!#64】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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2026 ドライバー
G440K
Qi4D
「エースの正体」は個体差の中に。元開発者が語るジャンボ尾崎のクラブ【長谷部祐とギア問答!#63】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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チタンマッスル
MTNⅢプロモデル
ジャンボプロモデル
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クラブ選び
ジャンボ尾崎
2026年飛ばしのキーワードは「フェースで飛ばす」。カーボン複合フェースが新たな時代を作るのか?【長谷部祐とギア問答!#62】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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テーラーメイド
2026年 新クラブ
カーボンフェース
ドライバー進化の方向性、その変遷を振り返る。今は「飛び」より「やさしさ」優位、オフセンターヒットを補正する時代に突入!【長谷部祐とギア問答!#61】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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G440
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ゼクシオ
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GTシリーズ
クラブ選びの近未来。ヘッド開発競争が落ち着き「オリジナルシャフト開発」か「フィッティングを充実させるか」の2極化が始まる!?【長谷部祐とギア問答!#60】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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クラブ選び
シャフト選び
ドライバー選び方
アイアン選び方
飛ばしたいのか? 当てたいのか? FWのシャフト選びは目的で変わる【長谷部祐とギア問答!#59】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年以上携わってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。
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ドライバー シャフト
アッタスRXウルトラブラック
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