はら・えりか。1999年2月生まれ。神奈川県出身。湘南学院高等学校を経て、2018年プロ入り。通算5勝のうち、日本女子オープン（2020、2023年）、リコーカップ（2020年）と国内メジャー3勝。師匠は尾崎将司
ドライバーはパラダイム ツアーのロフト9度。ソールのフェース寄りにウェイトビスが入った浅重心のロースピンモデルだが、さらにソール前方に鉛を貼り低スピン化を図り、その後ろでT字状にも鉛を貼って、振り感とスピン量を調整。
パラダイム ツアー×ジ アッタスV2の組み合わせ。鉛をT字状に貼って、スピン量と振り心地、打感を調整
今年のドライバースタッツで、平均飛距離255.7ヤード（7位）は昨年とほぼ同じだが、フェアウェイキープ率が64→68%に上昇。シャフトはクセのない、中調子のジ アッタスV2。3Wは2021年モデルのヤマハRMX VD、5Wはエピックスピード♦♦♦と、ヘッドは違うが、シャフトは同じモデルを挿している。
3WはRMX VDフェアウェイ、5Wはエピックスピード♦♦♦。「つかまりにくい系のヘッドで打感の良いモデルを選んでいます。モデルは違いますがどれも違和感なく振れています。この3Wは薄いライからも拾いやすく飛距離が出ます」（原）
6Iから9IはミズノTOURプロト。ミズノのツアーレップに聞くと、「このアイアンは北海道Meijiカップ（8月）からです。原選手から、『やや大きく見えるヘッド形状で、少しオフセットのあるアイアンをお願いできますか』とのリクエストがあり、その要望に近いJPX 923ツアーをベースにして作ったプロトタイプです。見た目以外には、軟らかな打感と抜けの良さを意識して作ってあります」
6I～9I ミズノTOURプロト。構えた時に大きく見えるヘッドで少しオフセット、というリクエストから生まれたプロトタイプアイアン。打感の良さは折り紙付き。フレックスフリーのカーボンシャフト、アッタスFFを挿す
原自身は、「もともとミズノさんと契約していたので、あの打感からは離れられません。打っていてやっぱり気持ちがいいですね。5Iもミズノさんの中空のフライハイで、プロ2年目からずっと使っています。フェースが大きく見えて安心感があって、ラフでも楽に打っていけます」
4本のゾディア プロトウェッジ。ソール幅やグラインドがロフトによって違う
4本のウェッジはゾディア。4本ともバックフェースのデザインは同じだが、ロフトによってソールの厚みとグラインドが微妙に違う。シャフトはアイアンと同じアッタスFFだが、一段階重い95を挿す。「ウェッジだけではありませんが、私は最初に重く感じるのが嫌なので、軽めに作っていただいて、振った感触と打感とスピンを見ながら、最後に鉛で調整しています」。実際、ゾディアのウェッジも49度と55度のバックフェースに鉛がしっかり貼ってある。
ホワイトホットOG ロッシー。長めのクランクネックが特徴。グリップは太径のスーパーストローク
シーズン終盤に使っていたパターは、ホワイトホットOG ロッシー。夏場に復帰した際は角型ヘッドのVERSAセブンSを使っていたが、日本女子オープンではロッシーのクランクネックタイプを使用。最終戦のリコーカップでもこのパターだった。ボールはブリヂストンのツアーB X。唯一契約しているギア。
本人いわく「打感と安心感」にこだわった14本だ。
ウッド系は全番手違うモデル
1W／パラダイム ツアー（9度）･ジ アッタスV2（5S）
3W／ヤマハ RMX VD 2021年モデル（15度）･ジ アッタスV2（6S）
5W／エピックスピード♦♦♦（18度）･ジ アッタスV2（6S）
4U／ピン G430ハイブリッド（22度）･アッタスMB HY（65S）
5I／ミズノプロFLI HI 2019年モデル（24度）･アッタスFF 85
6I～9I／ミズノ TOURプロト･アッタスFF 85
PW～LW／ゾディア プロト ウェッジ（45･49･55･58度）･アッタスFF 95
PT／オデッセイ ホワイトホットOG ロッシー（3度）
BALL／ブリヂストン ツアーB X
※スペックは編集部調べ、スペックとスタッツは11月23日時点 ※5Iはロフト25度を24度に立てて使用 ※アッタスFFはフレックスフリーシャフト
※週刊ゴルフダイジェスト2023年11月28日号より（PHOTO/Shinji Osawa、Hiroyuki Okazawa、Tadashi Anezaki）
