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ドライバーのカーボンクラウン採用が急増した理由。「やさしく飛ばす」ためのストレッチ形状と低重心化の悩ましい関係【長谷部祐とギア問答! #8】
「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられていたんですね……。
ゴ
ゴルフダイジェスト編集部
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ギア問答
ドライバー
カーボン
低重心
パワーがあるからスチール? ないからカーボン? アイアンのシャフト選びを改めて考えた
パワーがあるならスチールシャフト、非力ならカーボンシャフト。ゴルフ界では、常識のように語られるこのフレーズ。そう、アイアンのシャフトのことだ。果たして本当にそうなのだろうか? なぜそういわれるようになったのか? そしてそれぞれのメリット、デメリットは何なのだろうか? 改めて、考えた。
みんゴル用具班
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