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290ヤードショットが出た!? 48インチで打つとどれくらい飛ぶのか、話題の長尺ドライバーを試してみた!
飛距離アップの手段として、海外プロの間で流行の兆しを見せている長尺ドライバーだが、果たして振り心地などにはどのような変化があるのか? プロゴルファー・中村修と堀口宜篤が48インチと46.5インチのドライバーをそれぞれ打ち、検証してみた。
みんゴル用具班
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「いつでも戻れる“セーブポイント”が要るんです」ギア好きゴルフライターがSIM MAXを3本買った理由
ゴルファーがドライバーを購入するときは、当然ながら今使っているのとは異なるモデルを買うもの。しかし、「僕の場合は気に入ったドライバーが見つかると『同じスペック』のドライバーをもう1本購入することが多いです」というのはギア好きゴルフライター・田島基晴。一体どんなメリットがあるのか、詳しく教えてもらった。
みんゴル用具班
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ギアオタクが2021年のドライバー進化を大予想! 大慣性モーメント時代は続く? 続かない?
昨年は「大慣性モーメント」がドライバーのトレンドとなっていたが、2021年は果たしてどうなるのか。業界屈指のギアオタクでクラブフィッターの小倉勇人が、2021年のドライバー進化の行く末を予想した。
小倉勇人
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「運命のドライバーと出会った!」はずが、半年経ったらミス連発。フィッターが語る、クラブに“定期検診”が必要な理由
自分に合うドライバーを購入。最初はナイスショットを連発していたのに、半年、1年経ってなぜか全然当たらなくなる……なんてことが往々にして起こる。これって一体なぜ起きる?解決策はある?
みんゴル用具班
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力まず切り返すコツは「背中の左側でクラブを引っ張る」!? 女子プロ・永井花奈の飛ばしの秘訣を体験してみた
一般的な男性アマチュアと同等のヘッドスピードながら、それ以上の飛距離を生み出す女子プロ・永井花奈。その飛ばしのコツは「手の力ではなく背中側の筋肉を使うこと」だというが……? シングルハンディの腕前を持つイラストレーターの野村タケオが、コースで飛ばしのコツを実践してみた。
野村タケオ
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2021年ドライバートレンド予測。ますます好調の外ブラ勢。国内ブランドは生き残れるのか!?
2020年のドライバー市場を振り返ると、テーラメイドやピン、キャロウェイをはじめとする海外ブランドのドライバーが人気を集めていたが、果たして2021年に国内ブランドの復権はあるのか。その糸口をギアライター・高梨祥明が考えた。
高梨祥明
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「大慣性モーメントブームがアイアンにまで波及した年でした」ギアオタクが2020年のギア事情を振り返る
2020年も様々なクラブが発売されたが、全体的な傾向を総括するならば「大慣性モーメントドライバーの年だったと言えるでしょう」と、業界屈指のギアオタクでクラブフィッターの小倉勇人。詳しく話を聞いてみよう。
小倉勇人
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冬の強風に負けない「低弾道のドライバーショット」はどう打つ? 美女プロ・小澤美奈瀬に教わった【動画あり】
冬場のラウンドで覚えておきたいのが、強風に負けない低弾道のドライバーショット。USLPGAティーチング会員の資格を持つ美女プロ・小澤美奈瀬に、さっそくレクチャーしてもらおう。
みんゴル技術班
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テーラーのニューモデルは「SIM2」! 公認リストの画像から性能を勝手に予想した
テーラーメイドの「SIM」シリーズといえば2020年の大ヒットドライバーのひとつ。そして、今週月曜日、そのニューモデルと思われるクラブが世界のゴルフルールを司るR&Aのドライバー公認リストに掲載された。その名も「SIM2」。一体、どんなクラブ!?
みんゴル用具班
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結局“やさしい”のか、“難しい”のか!? 大慣性モーメントヘッドのメリット・デメリット
芯を外しても方向性がブレない。飛距離も落ちにくいという「大慣性モーメント」のドライバーにはやさしく飛ばせるという宣伝文句が躍るが、一方で球がつかまりにくいとか、上手く使いこなせないという声も聞く。ギアライター・高梨祥明による「大慣性モーメント」ドライバーと上手に付き合うためのヒント。
高梨祥明
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本間「ツアーワールドGS」ってどんなクラブ? プロが打ってみた
谷原秀人、小田孔明の両名が日本オープンの練習日に渡され即実戦投入したという本間ゴルフの最新ドライバー「ツアーワールドGS」。来年1月の発売を前に、プロゴルファーの中村修が試打してみた。
プロゴルファー中村修
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「手打ち」で313ヤード!? ゴルフ好きタレント・ユージが飛ばし屋プロに教わった飛距離アップの極意【動画あり】
MAX飛距離365ヤードの飛ばし屋美人プロ・高島早百合に弟子入りし、スライスからドローに持ち球を変えて、飛距離アップに成功したゴルフ好きタレントのユージ。今回はスウィング中に「動くところ」と「耐えるところ」を教わった!
みんゴル技術班
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