ドライバー

平均300ヤードを目指す飛ばし屋俳優・永井大に、女子ドラコン日本代表が特別レッスン！しっかり飛ばせるインパクトは作れるか？【動画あり】

ゴルフ大好き俳優の永井大が、更なる飛距離アップを目指し「ゴルフダイジェストジャパンロングドライブチャンピオンシップ 2019（ドラコン日本選手権）」女子の部で優勝したドラコン女王・杉山美帆からレッスンを受けることに。ドラコン女王が授ける飛ばしのコツとは？

みんゴル動画班 @ みんなのゴルフダイジェスト

LESSON 動画永井大杉山美帆ドライバー

ヘッド体積275ccで本当に飛ぶの？テーラーメイドが出した異色の“ミニドライバー”を打ってみた【動画あり】

今年発売されたニュードライバーの中でも異色を放つのが、ヘッド体積275ccのミニドライバー、テーラーメイド「オリジナルワン」だ。460ccが当たり前の時代に生まれたミニドライバー、はたして打ち心地はどうなのか。プロゴルファー・中村修とノリーこと堀口宜篤のギア好きプロ二人が試打！

みんゴル動画班 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR テーラーメイドオリジナルワンドライバー動画

デカヘッド苦手ゴルファーの救世主となるか？体積“275㏄”のミニドライバー「オリジナルワン」を試打してみた

現在のドライバーは460CCの大型ヘッドが主流。そんな中、テーラーメイドが発売したドライバー「オリジナルワン」はなんとヘッド体積「275CC」という超小型ドライバーだ。果たしてこれで飛距離は出るのか、どんなゴルファーに向いているのか、トレンドウォッチャー・コヤマカズヒロが試打してたしかめた。

コヤマカズヒロ @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ドライバーテーラーメイドオリジナルワン

渋野日向子のエースドライバー「G410プラス」はどんなクラブ？どんな人に合う？契約プロに聞いてみた

渋野日向子の使用ドライバー「G410プラス」が人気だ。もともと売れ筋モデルだったところに渋野の優勝により人気が爆発。今や納品に数週間待ちという状況だという。このG410プラスはどんなクラブで、どんな人に合うのか、メーカーであるピン契約プロの中井学に教えてもらった。

中井学 @ みんなのゴルフダイジェスト

TOUR ピン渋野日向子 G410プラスドライバー GEAR

どこに当たると一番飛ばせる？芯より飛ばせる「縦のギア効果」を使える打点をギアオタクが解説

ドライバーでもっと遠くまで飛ばしたければ、クラブの芯で打つのが“常識”と思いがちだが、「飛びの三原則という観点で見ると必ずしも芯で打った球が飛ぶとは限りません」と話すのは業界屈指のギアオタクでクラブフィッターの小倉勇人。少し専門的なことを聞いてみた。

小倉勇人 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ドライバー飛距離コラムギアオタク

海外ブランドを強く意識して復権目指す国産ドライバーの命運はいかに!? ギアライターが考えた

2019年8月5日。2つの国産ブランドがニュードライバーの記者発表を行なった。ブリヂストンの『TOUR B JGR』と、ヤマハの『RMX（リミックス）』である。近年はキャロウェイ、テーラーメイド、PING、タイトリストの海外ドライバーに人気が集まり、苦戦を強いられている日本メーカーのドライバー。この秋のニューモデルで復権の糸口をつかめるかどうか、ギアライター・高梨祥明が考えた。

高梨祥明 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ブリヂストンヤマハ JGR RMX ドライバー

【プレゼント】ルールを超えた高反発フェースと480ccヘッドで気持ち良く飛ばす！プロギア「スーパーエッグドライバー」

いい道具には、必ず物語がある。世に数多あるゴルフギア＆グッズの中から、とくにストーリーのあるものをピックアップするのが「ネクストブレイクゴルフグッズ＆ギア」。第67回はプロギア「スーパーエッグドライバー」をピックアップ。

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ゴルフグッズ＆ギアプロギアスーパーエッグドライバードライバー週刊GD 週刊ゴルフダイジェスト

「上級者向けクラブ」の変化はなぜ起きた？ギアオタクが問う直進性の高いドライバーの是非

上級者やプロは操作性の高いクラブを駆使して攻めるのが当たり前。そんなイメージがあるかもしれないが、ここ数年そんな上級者やプロがクラブに求めるものに大きな変化が見られており、初心者や中級者だからって今現在売られている「操作性の高いクラブ」は使えない訳ではなくなってきている。そう話すのは業界屈指のギアオタクでクラブフィッターの小倉勇人。一体どういうことなのか。

小倉勇人 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR コラムギアオタクドライバークラブ選び

ハードヒッター＝ヘビーシャフトはもはや「非常識」!? 最新ドライバーのシャフト選択事情

ドライバーのシャフト選びに小さな「異変」が起きている。最新ドライバーの試打会場で漏れ聞こえる「これなら純正シャフトで十分だな」という声から、ギアライター高梨祥明が最新のギアトレンドを読み解く。

高梨祥明 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR シャフトドライバー

「初心者がトリプルアクセルを飛べてしまう」ゴルフ最大の魅力で落とし穴“ドライバーの飛距離アップ”を考える

「ドライバーを飛ばしたい！」そう思わないゴルファーはいないはず。その願いに応えるべく、インターネット上には飛距離アップをうたう動画レッスンが溢れている。しかし、それは技術の幹ではなく、あくまでも枝葉の部分ではないかとゴルフトレンドウォッチャー・コヤマカズヒロは警鐘を鳴らす。インターネット時代だからこそ抑えておきたい、飛距離アップ・スコアアップのヒント！

コヤマカズヒロ @ みんなのゴルフダイジェスト

ドライバー YouTube

時代は変わった!? タイトリスト「TS1」に見る、超軽量が“みんなのスペック”になった理由

タイトリストが発表したドライバー「TS1」が話題になっている。ポイントは、従来の常識を覆すようなそのスペック。時代の変わる契機となるか、ギアライター・高梨祥明が考えた。

高梨祥明 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR タイトリストドライバー TS1

池田勇太も替えて即勝利。世界で勝ってる国産ドライバー「Z785」がアツい

テーラーメイドの「M5」、ピンの「G410」、キャロウェイの「エピックフラッシュ」と、海外メーカーのドライバーが世界のツアーで、そして日本のゴルフショップでも人気を集めている。外ブラドライバーが強い今、実は気を吐いている国産ドライバーがあった。

田島基晴 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 池田勇太 JGTO ミズノオープンスリクソンZ785 ドライバー

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