松尾好員

アマチュアでも打てるツアーモデルアイアン！『ブリヂストン 242CB+アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

2024年の「クラブ・オブ・ザ・イヤー」に輝いた『ブリヂストン 242CB+アイアン』は軟鉄鍛造らしい手に残る軟らかい打感、スッキリとした端正な顔、抜けの良さに加えて飛びとやさしさを搭載したツアーモデルです。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「兄弟モデルの241CB よりも幅広いゴルファーが扱える」といいます。ダウンブローに打ち込めるゴルファーを想定して開発された『241CB』と比較して、どんなゴルファーと相性が良いか分析してみた。

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スリクソン史上最高の打感を生み出した“S15C”って何？『スリクソン ZXi7アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

“スリクソン史上最高の打感”を実現したという『ZXi7 アイアン』は、従来の軟鉄よりも軟らかい”S15C“を採用。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「打感だけでなくヘッド性能も玄人好みのアイアン」と分析。兄弟モデルの飛びと操作性、やさしさを兼ね備えた『ZXi5 アイアン』と比較しながら、どんなゴルファーと相性が良いの検証してみた。

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ついに本間からも「MAX」モデルが登場。『本間ゴルフ TW767 MAXドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『本間ゴルフ TW767 MAXドライバー』を紹介します。本間ゴルフの旗艦モデル「TW」（ツアーワールド）シリーズに初の"MAX"を冠したモデルが登場。他メーカーのマックスはやさしさのシンボルとして使われており、大慣性モーメントで打点ブレに強い設計にされています。クラブ設計家の松尾好員氏によると「本間のマックスはつかまりを意識したクラブ」と分析。兄弟モデルの『TW767』と比較しながら考察してみた。

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見た目スッキリ、カッコいい！正統派の飛び系アイアン。『プロギア 04アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『プロギア 04アイアン』を紹介します。ドライバーで“ギリギリ“を謳い、飛びを追求しているプロギアはヘッド素材に反発の良い素材とストロングロフトにすることで、アイアンにも飛距離性能を搭載しています。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「飛びだけでなく、つかまり性能が備わった」と分析します。『03アイアン』と比較しながら考察してみた。

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スリクソン初の「MAX」は打点ブレに強く、つかまった高弾道で飛ばせる！『スリクソン ZXi MAXドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『スリクソン ZXi MAX ドライバー』を紹介します。スリクソン初の“MAX“を冠したモデルが登場しました。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「シリーズの中で唯一、つかまりが意識された設計になっている」と分析します。兄弟モデルの『スリクソン ZXi ドライバー』と比較しながら考察してみた。

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“やや立ちロフト“でも狙える安心感がある『ブリヂストン 241CBアイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『ブリヂストン 241CBアイアン』を紹介します。クラシカルな軟鉄鍛造でソールの前後を削り込むことで、芝への入りと抜けの良さを追求したアイアンです。クラブ設計家の松尾好員氏によると「飛びと狙いを両立できるアイアン」と分析しています。中空構造で飛びとやさしさを兼ね備えた『233HFアイアン』と比較してどんなゴルファーにマッチするのか検証してみた。

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打点ブレに強く、スピンが入りやすい、やさしいプロモデル『スリクソン ZXiドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『スリクソン ZXiドライバー』を紹介します。より高みを目指すゴルファーに向けて送り届けている「スリクソン」から「ZXiシリーズ」が登場。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「やさしいプロモデルという印象がある」と分析します。前モデルの『ZX5 Mk IIドライバー』と比較しながら考察してみた。

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行き過ぎた飛び系アイアンにもうウンザリ。『オノフアイアンラボスペック RB-247M』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『オノフアイアンラボスペック RB-247M』を紹介します。各クラブの性能を色で表しているオノフ。”狙える青”と謳う『ラボスペック RB-247M』は、距離だけでなく操作性、見た目の顔を追及したとのこと。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「リアルロフトの設定にこだわりを感じる」と言います。ヘッド素材が同じ『オノフアイアンAKA』と比較しながら考察してみた。

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ダウンブローと相性抜群の飛び系！『ミズノ JPX925ホットメタルプロアイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『ミズノJPX925ホットメタルプロアイアン』を紹介します。このアイアンは、飛距離性能に加えて操作性を追求したと言います。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「バウンス角を見ると相性の良いゴルファーが見えてくる」と分析します。兄弟モデルの『ホットメタルアイアン』と比較しながら考察してみた。

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“打感のミズノ“が作り出す飛び系アイアン！『ミズノ JPX925 ホットメタルアイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『ミズノ JPX925 ホットメタルアイアン』を紹介します。2005年に『JPX E300 アイアン』を皮切りに「JPXシリーズ」が誕生。唯一無二の打感を得意とするミズノが、やさしく飛ばせるアイアンを追求してきたのが「JPXシリーズ」。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「前モデルからブレない設計へと進化したポイントがある」と分析しています。前モデルと比較しながら考察しました。

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カーボンフェースの利点を生かした『ヤマハインプレスドライブスタータイプS ドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

今回はカーボンフェースを特徴とする『ヤマハインプレスドライブスタータイプS ドライバー』を紹介します。兄弟モデルの『インプレスドライブスタータイプD ドライバー』は大慣性モーメントとつかまり性能を特徴とするドライバーでしたが、クラブ設計家の松尾好員氏によれば「タイプSは打点ブレへの強さと操作性が備わっている」と分析しています。

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見た目もよし！飛びと操作性を兼ねそなえたバーディの狙えるアイアン『テーラーメイド P770アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は4代目となる「テーラーメイド P770アイアン」を紹介します。“P770シリーズ“は2代目から軟鉄中空構造が採用されました。さらに前モデルから番手毎に求められる役割に応じた重心設計を施し、飛距離と操作性が進化したといいます。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「アイアン本来の機能を発揮できるヘッド設計」と分析しています。前モデルと比較しながら考察しました。

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