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井上誠一の「傑作」が市民優先へ。川崎国際生田緑地Gが4月から予約システムを刷新

市営ゴルフ場が市民優先の予約方法に変更し、市民から歓迎の声が上がっている。神奈川県川崎市が経営する川崎国際生田緑地ゴルフ場は、今年4月のプレー予約より、川崎市民および市内在勤者を3カ月前から最優先する予約システムを始動した。

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消えた「世界最小トンボ」を呼び戻せ。ゴールドウインが富山のゴルフ場で挑む湿地再生

天然記念物の再生に向けたプロジェクトが富山県のゴルフ場で始まっている。富山県小矢部市にあるゴルフ倶楽部ゴールドウインを運営する㈱ゴールドウインは、自然を回復させるネイチャーポジティブ（自然再興）の実現を目指した生物多様性保全プロジェクトを開始したと発表した。

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横浜開催「ベイカレント」は10月8日開幕。PGAツアー・フォールは全8戦に

PGAツアーがフェデックスカップ・フォール（秋季）のスケジュールを発表。廃止される試合もあるが、昨季より1試合多い8大会（※プレジデンツカップを除く）が開催される。

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TOUR PGAツアー

精悍な黒に潜む遊び心。ソールウェイトとキャラクターが彩る「コンセプトI」の魅力【キャメロンマニア宣言】

タイガー、松山英樹が長く愛用し、世界中のゴルファーから憧れられるパターブランドの魅力を追いかけるシリーズ。今回はトウとヒールのウェイト、キャラクターが彫刻された「コンセプトＩ」について。

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GEAR パタースコッティキャメロン

質感、広さ、走りがもはや軽じゃない！日産「ルークス」【小沢コージの只今コージ中!】

ゴルフ歴約20年のエンジョイ派の小沢コージは、各種メディア連載をはじめ、TBSラジオ「週刊自動車批評小沢コージのCARグルメ」のパーソナリティを務める著名自動車ジャーナリスト。小沢と一緒に至高のゴルフCARを探す、週刊ゴルフダイジェストの人気連載を紹介。今回は日産「ルークス」！

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日産週刊GD 自動車ゴルフにオススメのクルマ

大岩龍一の最新クラブセッティング。1W「G440」は「LST」でなく「MAX」を採用して8Y増

2018年にプロ転向。ツアーデビュー7年目にして、昨年悲願の初優勝を掴んだ大岩龍一のクラブセッティングを紹介しよう。

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大岩龍一クラブセッティング GEAR

アイアン苦手な人の救世主？「ワンレングス」を堀越良和が徹底検証

FWやUTは打てるのに、どうしてもアイアンが苦手だというアマチュアゴルファーは多い。そんなゴルファーのために2月3日号の「週刊ゴルフダイジェスト」では「ワンレングス＆短尺アイアン」の特集を掲載している。アイアンが苦手な人の救世主候補となるのか!? をテーマに「みんなのゴルフダイジェスト」でもお馴染みの堀越良和プロが試打。その内容の一部をみんなのゴルフダイジェストでもお届け!

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GEAR 週刊GD アイアンワンレングスアイアン堀越良和広田ゴルフ

全米プロで「激怒」、全英で「誤所罰」。S・ローリーが泣いた2つの悲劇がPGA新ルールで解消へ

PGAツアーにおいて、プリファードライ時におけるルール変更以外にも変わった点がある。この変更を歓迎する声は多いが、もっとも喜んだのはシェーン・ローリーかもしれないと米ゴルフダイジェスト誌は報じている。

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TOUR PGAツアー週刊GD ルール&マナー

上級者が崩れない本当の理由。「悪い流れにあらがわない」、これが最強のスコアの守り方

マネジメントでスコアは５～10打は変わると断言する北野正之プロ。そのマネジメントに不可欠なのが「流れ」の見極めにある。今の自分は流れがいいのか? 悪いのか? その判断で攻め方が変わるのだ。週刊ゴルフダイジェスト2月3日号では、流れを引き寄せ、流れに乗れれば10打縮めることも可能になる、最強マネジメント術を大公開! 「みんゴル」でもその一部をご紹介。

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北野正之マネジメント LESSON 週刊GD

"クラブ1本"から"スコアカード1枚"の長さに、PGAツアーがルール変更! 「プリファードライのプレース範囲」が縮小

PGAツアーにおけるプリファードライのローカルルールが変更された。これまでのルールでは、雨天やコースの悪コンディションでぬかるんだフェアウェイから打つ際は無罰でボールをピックアップし泥を拭き、1クラブレングス以内にプレースすることができた。

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ルール&マナー週刊GD

「曲がる」は禁句!? 日本一飛ぶ女子大生が実践する「思考を好転させる」術【長谷川円香のいきなり飛び出す飛距離塾 #21】

写真の彼女は日本一飛ぶ女子大生「長谷川円香」。彼女と彼女の飛距離アップ術を紹介する連載「まどか先生サンパチマル」が「週刊ゴルフダイジェスト」で大好評。その第21回目を「みんゴル」でも紹介していこう！連載はこちら

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長谷川円香飛ばし LESSON 週刊GD

キャロウェイ「クアンタム」は究極の初速を追求！チタン×ポリメッシュ×カーボンの異素材3層フェースの真価とは？【週刊GD NEW GEAR SOTORY】

2019年の「エピックフラッシュ」で初めて採用されて以来、進化し続けてきたAI設計のフェース。これまではチタン素材の単一フェースだったが、「クアンタム」ではチタンにポリメッシュとカーボンファイバーを重ね合わせた3層構造の「TRI-FORCE（トライフォース）フェース」を採用。AIと新構造が融合した最先端のドライバーへと進化した。

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GEAR CALLAWAY2026 ドライバーキャロウェイ TRI-FORCE クアンタム QUANTUM

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