ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

8軸カーボンフェースのヤマハ「インプレスドライブスター TYPE/D ドライバー」が当たる！『スコアビンゴ3×6』開催中。お手持ちのスコアを入力するだけ。【参加無料】

「100」を叩いても落ち込むことはありません。そのスコアが「お宝」かも!? ゴルフダイジェストでは「6カ月以内」にラウンドしたスコアを入力するだけで参加できる「スコアビンゴ3×6」を開催中。もちろん参加費は「無料」です。見事スコアビンゴを達成して「インプレスドライブスター」シリーズをゲットしましょう！

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スコアビンゴスコアビンゴ3×6

【田島創志の「90切ったら試合に行こう！」#2】スウィングには「指紋」がある。持ち球を作る第一歩はスウィングのトレースを知ること

【田島創志の「90切ったら試合に行こう！」】は、レギュラーツアーで優勝経験もあり、テレビ解説でもおなじみのトッププロ田島創志氏が、「競技ゴルフで結果を出すために必要なノウハウ」を伝授する競技ゴルファー養成企画です。スウィングの作り方、練習法、マネジメント……、「普段のゴルフ」と「競技ゴルフ」の違いをご紹介するものです。

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LESSON 競技ゴルフ田島創志

「3球」のフィーリングで見極めるのが良い!? クラブ開発の専門家が語る、試打のコツ【長谷部祐とギア問答！♯40】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答クラブ選び試打

飛ばしたかったら下半身を先行させよう！【小池丈晴の「いつでも、まっすぐ250ヤード！」#2】

正確性を失うことなく飛距離を伸ばすためには、1回のスウィングで5回の体重移動を行う必要があると小池丈晴プロは言う。では、なぜ5回の体重移動が必要なのか。どうしたら、そういうスウィングを身につけることができるのか、詳しく聞いていくことにしよう。

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LESSON 飛距離アップ小池丈晴レッスンの王様

【田島創志の「90切ったら試合に行こう！」#1】コントロールショットに「波」を作らないのが競技ゴルフ

【田島創志の「90切ったら試合に行こう！」】は、レギュラーツアーで優勝経験もあり、テレビ解説でもおなじみのトッププロ田島創志氏が、「競技ゴルフで結果を出すために必要なノウハウ」を伝授する競技ゴルファー養成企画です。スウィングの作り方、練習法、マネジメント……、「普段のゴルフ」と「競技ゴルフ」の違いをご紹介するものです。

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LESSON 競技ゴルフ田島創志

8割の人が飛距離アップする！たったひとつのコツとは!? 【小池丈晴の「いつでも、まっすぐ！250ヤード」#1】

ウワサのプロコーチや街の教え上手に、ゴルフ上達のポイントを聞く『レッスンの王様』シリーズ。第2弾のテーマは、飛距離アップだ。今よりもっと飛ばしたい。それは多くのゴルファーの願いである。しかし、無理に飛ばそうとすれば、球は曲がる。では、どうしたら方向性を失うことなく飛距離を伸ばせるのだろう？

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LESSON レッスンの王様小池丈晴飛距離アップ体重移動

ドライバーは外ブラ、アイアンは日本のメーカーの鍛造。ウェッジは？【長谷部祐とギア問答！#39】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答

「パットにこそ、型が存在する！」(橋本)【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！#12】

昔から言われることのひとつに“パットに型なし“がある。しかし橋本コーチは「パットには型があると思います」。それは人それぞれ異なるアドレスの姿勢があり、ボールを真っすぐ打ち出すための方法があるからだそうだ。今回は自分に合ったパットの型の作り方について解説してもらった。

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LESSON パター橋本真和レッスンの王様

スピンNO.1決定戦！「S－1グランプリ」で実力を見せつけたウェッジが当たる！スコアビンゴ3×6開催中。お手持ちのスコアを入力するだけ。【参加無料】

「100」を叩いても落ち込むことはありません。そのスコアが「お宝」かも!? ゴルフダイジェストでは「6カ月以内」にラウンドしたスコアを入力するだけで参加できる「スコアビンゴ3×6」を開催中。もちろん参加費は「無料」です。見事スコアビンゴを達成して「S-1グランプリのウェッジ」をゲットしましょう！

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クラブ専門家はどんなドライバーを使ってきたのか？次に狙っているクラブはコレだ！【長谷部祐とギア問答！#38】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答ドライバー

ツアープロでも3週間でストロークの型が崩れる⁉︎ パットコーチがおすすめする修正方法とは？【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！♯11】

多くのツアープロを担当している橋本コーチによれば「ツアープロでも3週間でパッティングの型が崩れます」と話す。試合間隔が短いことを考慮して「感覚を戻す方法として異なるパターを使うこともある」という。今回は河本力プロに対して行った調整法を教えてもらった。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和

パターの重心位置でストロークは矯正できる！軌道のタイプ別おすすめパターとは？【橋本真和の上級パッティングワールドへ、ようこそ！#10】

前回はパターを選ぶ時の大切な考え方を橋本コーチに話してもらい、自分のストロークの癖を把握することでカップインの確率が上がるというものだった。今回はアマチュアに多いアウト・サイド・イン軌道とイン・サイド・アウト軌道に合ったパター選びを教えてもらった。

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LESSON パターレッスンの王様橋本真和パッティング

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