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「低重心」系 VS「 高重心」系のドライバー。アベレージが飛ばすにはどちらが良さげ!?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はドライバーの重心高と選び方について教えてもらった。
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ドライバー
ピンに寄せやすいのはヒール重心? センター重心? ウェッジの重心位置を設計家と考察【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はウェッジの重心についての考察をお届けする。
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ウェッジ
クラブ設計家の「アイアン番手論」。アマチュアはアイアンを何番から入れるのがおすすめ?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はアイアンのセッティングについての考察をお届けする。
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アイアン
ドライバーヘッドの“空力”設計。ふつうのアマチュアでも飛距離アップできる?【クラブを選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はドライバーの空力について教えてもらった。
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ドライバー
溝がなくてもスピンはかかる!? ウェッジの溝の“本当の役割”をクラブ設計家が教えてくれた【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回のテーマはウェッジの溝。スコアラインとスピンの関係について教えてもらった。
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ウェッジ
「タラコ」「チタンマッスル」「GBB」……。クラブ設計家が“これは画期的!”と感じたクラブを紹介【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回は、長年クラブに携わってきた宮城氏が「これは画期的!」と感じたモデルについて語ってもらった。
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ドライバー
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ウェッジ
アイアン
FWとUTのロフト角、アベレージゴルファーはどう選べばいい? クラブ設計家に聞いた【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はアベレージゴルファーにおすすめのFWとUTのロフト角について教えてもらった。
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ユーティリティ
クラブとボール。プロがニューモデルにスイッチするとき、どこをどうチェックする? アマとはどう違う?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はツアープロがニューモデルにスイッチするとき、何にこだわってどんなところをチェックするのか教えてもらった。
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ドライバー
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ボール
アマチュアに合うUTのシャフト選び。カーボンがいい? それともスチール? 重さはどれくらいが適切?【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はUTのシャフトの選び方について基本を教えてもらった。
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シャフト
アベレージゴルファーが軟鉄鍛造アイアンを使うメリットとは? クラブ設計家と考えた【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はアマチュアが軟鉄鍛造アイアンを選ぶメリットについて教えてもらった。
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45.5インチは長すぎる!? ドライバーの“適正”な長さをクラブ設計家と考えてみた【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけてきたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はドライバーの長さについて考察してみた。
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ドライバー
タイトリストの「GTドライバー」が人気の理由とは? クラブ設計家と考えてみた【クラブ選びをクール解説!】
「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけてきたクラブ設計家、宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はタイトリスト「GTドライバー」の人気の理由について教えてもらった。
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クラブナビゲーター吉田朋広
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