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エピックフラッシュサブゼロの「ウェート外し」で性能はどう変わる? ツアーで流行りのギアチューンをギアオタクが打ってたしかめた【動画あり】
キャロウェイのドライバー、エピックフラッシュサブゼロ。ソール後方の可変ウェート「ペリメーター・ウェイト」を取り外して使用するプロがツアーでは見られたが、これってアマチュアにも効果があるものなのか? ギアオタク店長ことクラブフィッター・小倉勇人に試打、解説をお願いした。
みんゴル動画班
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キャロウェイ
動画
“大型ヘッド”だけでいいのか? 新しい「選択肢」を模索する選手とメーカーのトライ&エラー
最近のドライバーは大型・高慣性モーメントヘッドが主流となっている。今まで小ぶりのヘッドを使用していたアマチュアゴルファーの中には「振りにくい」と感じることもあるだろう。それはプロゴルファーにも当てはまる。ギアライター・高梨祥明が改めてドライバー選びについて考えた。
高梨祥明
@
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ドライバー
「ひざ立ち打ち」でゴルフの飛距離は本当に伸びるのか? おじさんゴルファーが本気でやってみた
24時間ゴルフのことを考えている“ゴルフバカ”で、シングルハンディの腕前を持つイラストレーターの野村タケオがレッスン記事で紹介されたドリルに挑戦! 今回は、月刊ゴルフダイジェストに掲載中の「50歳からのスウィング作り」だ。飛距離アップを目指してやってみたが、これがなかなか難しかった!
野村タケオ
@
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ドライバー
ゴルフでスライスはなんで出る? 直すには? ドライバーの選び方から考え方まで
ゴルファーが最初にぶち当たるゴルフの壁のひとつが、「スライス」だ。勢いよく飛び出したボールが右に弧を描いて曲がり、林の中や、OBゾーンへ……。ゴルファーを悩ませる球筋「スライス」はなぜ起きるのか? それを防ぐには、どんな打ち方やどんな道具がいいのか? 基本をまとめた。
みんゴル技術班
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スライス
1ヤードでも遠くへ!ではなく、1打でも少なく!? 変化が始まった令和の飛ばし事情
飛距離アップはアマチュアゴルファーにとって永遠のテーマだが、ただ飛距離アップしたからといってスコアアップするというわけでもない。最新飛ばし事情についてギアライター・高梨祥明が語る。
高梨祥明
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ドライバー
なぜドライバーの選択肢はアイアンに比べて少ないのか? ギアライターが考えた
ゴルフショップには多種多様なゴルフクラブが所狭しと陳列されている。だが、とくにドライバーに関しては、モデル数の多さと反比例して、機能的な“選択肢”は実は少ないとギアライター・高梨祥明は指摘する。その原因はなにか? アイアンと比較しながら、ドライバーを取り巻く状況を考えた。
高梨祥明
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ドライバー
アイアン
ゴルフ“ドライバー”基本の選び方。ロフトは? シャフトは? 打ち方も解説
ゴルフクラブのなかでもっとも飛距離を出せるクラブであるドライバー。ビギナーのうちは外見から性能の違いを判別するのは難しいが、実はその性能はモデルによって大きく異なる。すぐに使いこなせて、かつ長く使えるクラブを見つけるにはどうすればいいか、基本を解説!
みんゴル技術班
@
みんなのゴルフダイジェスト
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ドライバー
「松山英樹が金メダルを獲るために起用すべきドライバー像は?」あるゴルフクラブ設計家の提言
ゴルフ人口の拡大を目的としゴルフ業界のスペシャリストが集うNPO法人「ゴルフアミューズメントパーク(GAPK)」が、GAPKへの理解とファン作りを目的としたイベントを10月28日に都内で開催。講師はGAPK理事が務め、第1回目のスピーカーはクラブメーカー・ジューシー(株)代表の松吉宗之氏。その模様を、自身も理事であるティーチングプロ・永井延宏がレポート!
永井延宏
@
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松山英樹
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ゼクシオ
短いほうが飛んじゃった!? プロギア「NEW egg 5500」2機種をギア好きプロ2人が比較試打!【動画あり】
プロギアのeggシリーズの最新ドライバー「NEW egg 5500」、「NEW egg 5500 impact」。大重心角と高慣性モーメントでやさしく飛ばす2モデルを、ギア好きプロの中村修とノリーこと堀口宜篤が徹底試打!
みんゴル動画班
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ドライバー
プロギア
NEW egg 5500
NEW egg 5500 impact
動画
女子プロの平均は3.54センチ。ティの高さでドライバーの飛距離は変わるか実験してみた
24時間ゴルフのことを考えている“ゴルフバカ”で、シングルハンディの腕前を持つイラストレーターの野村タケオがレッスン記事で紹介されたドリルに挑戦! 今回は、週刊ゴルフダイジェストに掲載されていた「ティアップ大研究」だ。みなさんは自分のティアップの高さ、毎回同じ高さでできている? 野村タケオが実際に試してみた。
野村タケオ
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ティ
一番人気は「エピックフラッシュ サブゼロ」。契約フリーの女子プロたちがエースドライバーを選んだ理由
メーカーと用具使用契約をしないで、自分の好きなクラブを使う契約フリーの女子プロたち。今回は彼女たちがいまのエースドライバーを選んだ理由を聞いてみた。
み
みんゴルツアー担当
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女子ツアー
ドライバー
シャフトの役割ちゃんと理解してますか? ギアオタクが考えた「リシャフト」本当のメリット
ギア好きゴルファーの中には、自分に合うシャフトを求めてシャフトを交換する「リシャフト」を行う人が少なくない。今回はシャフトの役割を改めておさらいし、リシャフトのメリットについて業界屈指のギアオタクでクラブフィッターの小倉勇人が教えてくれた。
小倉勇人
@
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シャフト
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