GEAR - みんなのゴルフダイジェスト (24ページ目)

ゴルフプライド、イオミック、エリート、NO1などの、人気グリップ5モデルの性能は？【2025年人気グリップの実力チェック②】

クラブ購入から数年、気付けばグリップはツルツルに。交換しようにも、どのモデルを選べばいいのか……。そんなゴルファーのために「週刊ゴルフダイジェスト」2月18日号では、堀越良和プロが人気モデルをチェック！「みんゴル」でも2回に分けてご紹介。ぜひグリップ交換時の参考に！【2回中2回目】 ▶まずは前回の記事を読む

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

グリップ交換 GEAR 週刊GD

グリップを替えるだけでスウィングも大きく変わる!【2025年人気グリップの実力チェック①】

クラブ購入から数年、気付けばグリップはツルツルに。交換しようにも、どのモデルを選べばいいのか……。そんなゴルファーのために「週刊ゴルフダイジェスト」2月18日号では、堀越良和プロが人気モデルをチェック！「みんゴル」でも2回に分けてご紹介。ぜひグリップ交換時の参考に！【2回中1回目】

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

グリップ交換 GEAR 週刊GD 堀越良和グリップ

タイトリスト『GT1』は軽量なのに当たり負けしないヘッド！【プロが試打&分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はタイトリスト「GT1」ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性などの検証をおこなった。 ▶早速打ち比べを動画でチェック！

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 動画ドライバータイトリスト GT1

最新モデルはどう変わった？プロたちの新「プロV1」のテスト現場に潜入！【月刊GDトレジャーハンター】

2025年2月5日より発売となった、タイトリスト「プロV1」「プロV1x」2025年モデル。一足先にプロがテストを行うということで宮崎に飛び、“生の声”を聞くことに成功した。何が変わり、そしてなぜ圧倒的信頼を勝ち得ているのかー。実際にテストを行っていた選手たちに話を聞いた。

月刊ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

月刊GD GEAR ボール

【タイトリストプロV1】誕生から25年！ボール王者の知られざる開発秘話<Vol.3>

2023～2024年、PGAツアーでのタイトリストゴルフボールの使用率は何%であったかをご存じだろうか。実に70%（ダレル・サーベイ社調べ）である。圧倒的を超えて、独占的とも言えるこの信頼感はどこから生まれるのかー。その理由を生まれ故郷のフェアヘブンへと探しに出かけた。

月刊ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

月刊GD GEAR ボール

【キャロウェイ ELYTE】柏原明日架は即決! 石川遼が選んだ新ドライバーの魅力とは？【月刊GDトレジャーハンター】

開幕に備え各選手調整に余念がない今の時期。たとえ新モデルが出たからといって自身にマッチしなければ決して使わないプロたち。柏原明日架と石川遼、それぞれの選択に迫った。

月刊ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

月刊GD ELYTE Driver キャロウェイ GEAR ドライバー

中井学が教える本気でホントの“エースパター”の選び方!【最新&人気52モデルを分類・整理】

いま使っているパターを「自分のエースはこれッ!」と自信を持って言えるだろうか? 数多くありすぎて本当に自分に合うものがわかりづらいパター選び。そんなゴルファーのために「月刊ゴルフダイジェスト」4月号では中井学プロにエースパターの選び方を聞いている。「みんなのゴルフダイジェスト」では、合うパターを使うことの効果、そして大まかにネック形状やオフセットなどを紹介しよう。

月刊ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR パター中井学

テーラーメイドの中空アイアン『P790』のニューモデルが3月14日に発売

テーラーメイドゴルフ(本社:東京都江東区)は19日、同社で人気のツアーアイアン『Pシリーズ』から、前作の『P790』アイアンと比べ、スイートエリアが最大 24%拡大し、番手毎に最適な飛距離と精度を追求した新しい『P790』アイアンを3月14日に発売する。

みんゴルニュース班 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR アイアン TaylorMade2025 P790

【タイトリストプロV1】誕生から25年! ボール王者の知られざる開発秘話<Vol.2>

2023～2024年、PGAツアーでのタイトリストゴルフボールの使用率は何%であったかをご存じだろうか。実に70%（ダレル・サーベイ社調べ）である。圧倒的を超えて、独占的とも言えるこの信頼感はどこから生まれるのかー。その理由を生まれ故郷のフェアヘブンへと探しに出かけた。 ▶︎まずは「開発秘話<Vol.1>」を読む

月刊ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

月刊GD GEAR ボール

スコッティキャメロンミュージアムが10年ぶりに一新。表現したかったキャメロンの世界観とは【キャメロンマニア宣言】

タイガー、松山英樹が長く愛用し、世界中のゴルファーから憧れられるパターブランドの魅力を追いかけるシリーズ。第58回は、静岡県浜松シーサイドGC併設の「スコッティキャメロンミュージアム」が10年ぶりのリニューアル。その様子をお届けする。 ▶リニューアルしたスコッティキャメロンミュージアムを写真で確認 ▶『スコッティキャメロン』人気が始まった出来事とは？

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR パタースコッティキャメロン GSS

ブレードタイプのパターを使うメリットについてクラブ設計家と改めて考えてみた【クラブ選びをクール解説!】

「MT-28」「MTIウェッジ」など数々の名器を世に送り出し、日米両ツアーで多くのプロ支給品を手がけたクラブ設計家､宮城裕治氏が流行に惑わされないクラブ選びとクラブ設計の真実をクールに解説。今回はブレードパターを使うメリットについて教えてもらった。

みんゴル用具班 @ みんなのゴルフダイジェスト

『G440 HL MAX ドライバー』はヒールヒットしやすいHS42m/s以下のゴルファーにオススメ【プロが試打＆分析・動画あり】

みんなのゴルフダイジェストのYouTube「みんゴルガチギアトラック」は、プロゴルファーの癸生川喜弘と小島慶太の二人による“ガチ”がコンセプトのシリーズ試打企画。今回はPINGの軽量モデル『G440 HL MAX』ドライバーのオフセンターヒット時の寛容性の高さについて検証をおこなった。 ▶早速打ち比べを動画でチェック！

みんゴル試打班「ガチギアトラック」 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 動画ドライバー PING2025 G440 HL MAX

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.