PING

ピン「G430 MAX ドライバー」に合うシャフトはこれだ！クラブナビゲーターに3つのポイントからシャフトチューニングしてもらった

全国から問い合わせが殺到するという知る人ぞ知る人気ショップ「ゴルフステージ成城」のクラブナビゲーター吉田朋広氏が注目するギアを徹底検証・解説する企画。今回は最新モデルではなく、いまもアマチュアに大人気のピン「G430 MAX ドライバー」のパフォーマンスをより向上させるシャフトマッチングについて考えてみた。

クラブナビゲーター吉田朋広 @ みんなのゴルフダイジェスト

吉田朋広 GEAR PING 三菱ケミカルディアマナBB グラファイトデザインTOUR AD GC ATTAS RX SUNRISE RED SPEEDER NX BLACK シャフト

“ブレない”のはドライバーだけじゃない！ピンゴルフ『G440 アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回はピンゴルフ『G440 アイアン』を紹介します。同シリーズのドライバーは深・低重心を実現したことによってお助け機能を持ちながらも、さらなる飛距離を追求しています。アイアンでも同じコンセプトを採用し、ヘッドのブレを抑え、飛びの性能も備わっているとのこと。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「確かにドライバーのように、飛びとやさしさを持っている」と分析。同じ飛び系の『G730 アイアン』と比較しながら分析していきます。

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR 松尾好員 G440シリーズ G440アイアン飛び系アイアン PING ピンゴルフ性能週刊GD

ピンゴルフ『G440 LSTドライバー』は低スピンモデルなのに打点ズレに強い！【ヘッドデータ分析で判明】

今回はピンゴルフ『G440 LSTドライバー』を紹介します。今モデルは打音を良くするために、前モデルの『G430 LSTドライバー』では440ccだったヘッド体積を450ccにアップさせました。見た目から伝わる印象にもこだわり、ヘッド体積が大きくなりながらも投影面積を小さくすることでスッキリと構えられるといいます。さらに「LST」と冠されたモデル史上最大のヘッドの慣性モーメントクラブを有し、ミスヒットに強くなっているとのことです。設計家の松尾好員氏によれば「やさしさを高めながらも、低スピンで飛ばせる」と言います。前モデルと比較しながら分析していきます。

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ドライバー週刊GD 松尾好員 PING G440シリーズ G440LST ピンドライバー

ピンゴルフ『G440 SFTドライバー』は曲がらないだけじゃない!?【ヘッドデータ分析で判明】

今回はピンゴルフ『G440 SFTドライバー』を紹介します。今シリーズは“飛び重心設計”をうたい、打点ズレへの強さだけでなく飛距離性能を向上させたといいます。クラウン部を軽量化、ヘッド内部のホーゼルカバーを取り除き、フェースを薄く、軽くしたことで低く深い重心を可能にしたとのこと。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「今までのピンのドライバーよりもスピン量が抑えられ、鋭く飛ばせるドライバーになった」と言います。前モデルの『G430 SFTドライバー』と比較しながら分析していきます。さらにつかまり性能がUP！ GD 今回はピンゴルフ『G440 SFTドライバー』（以下、G440 SFT）を前モ...

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

週刊GD GEAR ドライバー松尾好員 PING ピンゴルフ G440シリーズ G440SFT

しっかりシャフトで高く飛ばす! ピン「GLE3 ハイブリッド」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

「みんゴル」が、スタートしたレディスクラブの試打連載。ゴルフを始めたい方、初心者セットを卒業したい方、100切り、90切りを目指したい方、新作クラブが気になる方、すべての女性ゴルファー必見です! 試打者にプロゴルファーの江澤亜弥を迎え、GCクワッドで各クラブのデータを測定。新しく始まったユーティリティの試打、今回はピン「GLE3 ハイブリッド」を試打。江澤はどう評価する?

みんゴル取材班 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR レディスクラブ PING GLE3 ユーティリティ江澤試打

普遍性を貫くタイトリストにピン、変革を追求するテーラーメイドにキャロウェイ。ドライバー開発の変遷と“これから”を専門家が語る【長谷部祐とギア問答！#28】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられていたんですね……。

ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

ギア問答ドライバー PING ピンキャロウェイ Callaway TaylorMade テーラーメイドタイトリスト Titleist

気に入ったら長～く使う。ビクトール・ホブランのクラブセッティング。ドライバーとアイアンは愛用5年目。新モデルは2本のウェッジと3Wのみ

PGAツアー最終盤のプレーオフシリーズ。初戦優勝の松山英樹につづき2位タイに入ったビクトール・ホブラン。昨年はこのプレーオフで2勝と大爆発、今季ここまで優勝はないが、相性のいい大会で復活があるかもしれない。ギアはピン契約、14本中12本が同社クラブ。

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR TOUR クラブセッティング PING ビクトール・ホブラン PGAツアー週刊GD

ピンのアイアンを買うならどっち？同じロフト設計の『ブループリントS』と『i230』を比較【ヘッドデータ分析で判明】

2019年にピン史上初となる軟鉄鍛造の「初代ブループリント」が誕生。6年が経過した2024年、2代目が発売されました。今作は前作と異なり操作性とやさしさを兼ね備えたキャビティ構造の”ブループリントS”と、操作性に磨きをかけ、見た目も凹凸のない純粋なマッスルバックに仕上げられた”ブループリントT”の2機種となっています。今回は本格派でありながらもやさしさが備わっているブループリントSアイアンを、多くのツアープロが使用し、ロフト角が同じ設定となっている『i230』と比較しながらクラブ設計家の松尾好員氏と分析しました。

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR アイアン週刊GD ピン PING 松尾好員ブループリントS

ドライバー選びで一番重要なのは「重心深度」!? 重心は深いほどいいのか？【長谷部祐とギア問答！#23】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられていたんですね……。

ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ギア問答ドライバー重心深度 PING テーラーメイドキャロウェイ

ピン『i530 アイアン』はプラス1.5度のストロングロフトでさらなるカッ飛びアイアンへ！【ヘッドデータ分析で判明】

見た目と飛距離にこだわった飛び系ツアーアイアンを謳うピン『i530 アイアン』を今回は紹介します。クラブ設計家の松尾好員氏によれば、前作の『i525 アイアン』から継続して採用されている中空構造に加え、「前作よりもさらに飛距離性能が進化した」とのこと。2019年、渋野日向子の全英女子オープン優勝をきっかけにアイアン市場でも注目されるようになったピンのアイアン進化を見てみましょう。

週刊ゴルフダイジェスト @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR アイアン週刊GD PING ピン松尾好員 i530 iシリーズ

クラブ選びは他人の評価より、自分の感性! でももしそれに自信がなかったら、何を基準にすれば良い？【長谷部祐とギア問答！#20】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられていたんですね……。

ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ギア問答クラブ選びゼクシオ PING ピンテーラーメイドキャロウェイ

【セカンドに入れたい番手はどれ?】ピン「GLE3 フェアウェイウッド」【江澤亜弥がレディスクラブを試打・解説】

「みんゴル」が、スタートしたレディスクラブの試打連載。ゴルフを始めたい方、初心者セットを卒業したい方、100切り、90切りを目指したい方、新作クラブが気になる方、すべての女性ゴルファー必見です! 試打者にプロゴルファーの江澤亜弥を迎え、GCクワッドで各クラブのデータを測定。女性にとって大きく飛ばせるフェアウェイウッドは出番も多く重要な存在! ということで新たにフェアウェイウッドの試打を開始。今回はピン「GLE3 フェアウェイウッド」を試打。江澤はどう評価する?

みんゴル取材班 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR フェアウェイウッド PING GLE3 江澤試打

続きを読む

This article is a sponsored article by
''.