ギア問答 - みんなのゴルフダイジェスト

アイアンの「ストロングロフト化」が引き起こしたクラブセッティングの地殻変動【長谷部祐とギア問答！#77】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

ゴルフダイジェスト編集部 @ みんなのゴルフダイジェスト

GEAR ギア問答ユーティリティ UT フェアウェイウッド FW ショートウッド

プロギア「RS DUO」は第3勢力になるか？ピンとは異なる“やさしさ”の正体【長谷部祐とギア問答！#76】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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ギア問答 RS DUO RS DUO MAX ドライバー

スコアに直結するユーティリティ！ 170Yの精度が激変するシャフト選びの新常識【長谷部祐とギア問答！ #75】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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ギア問答 GEAR ユーティリティシャフトツアーAD U-55 スピーダーNXハイブリッド55 アッタスMB-HY55

「D-1グランプリ」3連覇の快挙！タイトリストが“MAXの呪縛”に囚われず「一番飛ぶドライバー」を作れた理由【長谷部祐とギア問答！#74】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答 GTS PING タイトリスト G440 D-1選手権ドライバー

コスパの「Qi10」か調整力の「Qi4D」か？テーラーメイド新旧ドライバーの選び方【長谷部祐とギア問答！#73】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答 Qi10 Qi4D Qi35 テーラーメイド

クラブの専門家が高評価！プロギア「RS DUO」ドライバーは遅れてきた大本命となるのか?【長谷部祐とギア問答！#72】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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ギア問答プロギア DUO GEAR

シャフト迷路の救世主!? 20年前発売の日本シャフト「GT500」が最新の大型ヘッドと好相性なワケ【長谷部祐とギア問答！ #71】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答 GT500 ツアーAD PT リシャフト

プロも3番ウッドでなくショートウッドの時代に。マスターズで見えた最新セッティング事情【長谷部祐とギア問答#70】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答ショートウッドマスターズユーティリティ

「上達」を獲るか、「スコア」を獲るか。プロギア「01」「02」から感じたアイアンの選び方【長谷部祐とギア問答! #69】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答プロギア 01アイアン 02アイアン

後半ダフる人はアイアンのシャフト軽量化を！軽くして長くする裏技と、日本シャフトの80g台比較【長谷部祐とギア問答! #68】

「長谷部祐とギア問答!」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか? その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答ゼロス N.S アイアンシャフト軽量シャフト

「で、結局どれが飛ぶの？」2026年最新ドライバー。多層フェースは「打倒ピン」の決定打となるか？【長谷部祐とギア問答！#67】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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ギア問答 GEAR クアンタム JPX G440K ドライバー

米国生まれの「ベンタス」と日本生まれの「ツアーAD」は何が違う？【長谷部祐とギア問答！#66】

「長谷部祐とギア問答！」は、国内外大手3メーカーで、誰もが知る有名クラブの企画開発を20年超やってきたスペシャリストの長谷部祐氏に、クラブに関する疑問を投げかけ、今何が起こっているのか？その真相を根掘り葉掘り聞き出すものです。クラブ開発の裏側では、こんなことが考えられているようです……。

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GEAR ギア問答ツアーAD DI ツアーAD FI ベンタスツアーAD PT シャフト

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