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ピン「G400」の後継機は「G410プラス」! なにがプラスされたのか、発表会でプロが早速試打してみた
曲がりの少ない安定感と飛び性能、プロたちからの高い評価もあってスマッシュヒットとなったピンのドライバー「G400」。その後継モデルの発表会が2019年1月22日、都内で開催された。ニューモデルの名前は「G410プラス」。一体どう進化した?
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G410
G410プラス
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ドライバー
7番でロフト25度! ゼクシオ クロスに見る“ぶっ飛び系アイアン”がもたらす未来
“2番手飛ぶ”という触れ込みのヤマハ「インプレスUD +2」の大ヒット以降、ぶっ飛び系アイアンのブームが止まりそうにない。日本を代表するブランドといえる「ゼクシオ」もついにこのジャンルに“本格参戦”。果たして飛び系アイアンはどこに向かうのか?
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ぶっ飛び系アイアン
ゼクシオ クロス
“ツアー支給品”以上の飛びを実現した!? テーラーメイド「M5/M6」フェース面の赤ポチの秘密
新しいテーラメイドのドライバー「M5」「M6」が発表された。曲がりを抑える“ツイストフェース”で話題になった前作からどのように進化しているのか、その発表会をレポート。
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GEAR
テーラーメイド
M5
M6
「一人ひとりに最適化」も夢じゃない? AIはゴルフクラブの未来を変えるか
ドライバーのフェース部分をAI(人工知能)に設計させ、スーパーコンピューターに解析させることで、ルールの限度内で最大の反発性能を得たというキャロウェイのニューモデル「エピックフラッシュ 」が話題だ。今後、AIはクラブ開発にどのような影響を及ぼしていくのだろうか。識者に聞いた。
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エピックフラッシュ
“AIフェース”はドライバーの歴史を変えるか? 「エピックフラッシュ」発表会レポート
2019年1月8日、都内でキャロウェイの新製品発表会が開催された。石川遼、上田桃子らとともに、人工知能の有識者も登壇したこの会で発表されたのは、AIを用いてフェース面をデザインしたというドライバー「エピックフラッシュ」。果たしてどんなクラブなのか?
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エピックフラッシュ
キャロウェイ
石川遼
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上田桃子
AIか、進化したツイストか!? エピック フラッシュとM5/M6の「フェース対決」が激アツになりそうな気配
年明け初戦のPGAツアー「セントリー・トーナメント・オブ・チャンピオンズ」では、プロたちが手にする2019年モデルのクラブにも注目が集まる。今年の“主役ギア”といえるキャロウェイとテーラーメイドのニューモデルは、ともにフェース面の性能をアピール。いったいどんなクラブ!?
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エピック フラッシュ
M5/M6
「セットのP」を抜いているのはなぜ!? 気に入ったものを長く愛用、フリートウッドの14本
海外のトップ選手のセッティングには、考え抜かれた独自の哲学がにじむ。まして契約フリーの選手となればなおさらだ。2018年に大きな注目を集めたプロの一人、トミー・フリートウッドの14本から、アマチュアの参考になるエッセンスを探った。
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クラブセッティング
トミー・フリートウッド
「ロフト13度のスプーン」に見える意図。全英王者・モリナリのクラブセッティング
海外トッププロのセッティングには、考え抜かれた“意図”がある。その意図を読み解けば、アマチュアのクラブセッティングの参考にもなるかも。全英王者、フランチェスコ・モリナリのセッティングの特徴は、「持ち球に合ったクラブ選び」と言えそうだ。
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クラブセッティング
フランチェスコ・モリナリ
上腕より前腕が長い人は短いドライバーが合う!? 最先端クラブフィッティングの考え方
弾道理論・弾道解析技術の第一人者で、PGAツアーの選手もサポートするリアム・マクロウが、最新の計測機器を使ったクラブフィッティングのセミナーを都内で2日間にわたって開催した。その中で、興味深い内容があったので紹介。ドライバーの長さに関して、長尺が合うか、短尺が合うかは、腕の長さの「比率」によるというのだ。
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クラブフィッティング
長尺ドライバー
フェース面にウェート!? テーラーメイドの「新製品動画」が謎すぎる!
テーラーメイドがSNS上で2019年モデルと思われるクラブのティザー(公式発表前のチラ見せ)動画を公開した。2018年は同社の「ツイストフェース」が大きな話題となったが、2019年モデルはそのさらに先に行っている、かもしれない。
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テーラーメイド
出たぞ2019年モデル情報! 今度は「EPICフラッシュ(仮)」!? 謎のクラブが“リストオン”
ここ数年、1月はキャロウェイ、テーラーメイドといった海外ブランドが2019年モデルを発表するのが年明けの恒例行事化している。それに先駆けてこの時期はUSGA(米国ゴルフ協会)の「適合リスト」に掲載されるのだが……今日、キャロウェイの最新モデルの“リストオン”を確認した!
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EPIC FLASH
リストオン
名前は似てても性格も似ているとは限らない。ゴルフクラブ“兄弟モデル”でも内部重心設計は大違いな理由
ツアー投入以降、多くの契約プロを優勝に導いているスリクソンのZ585・Z785ドライバー。このドライバー2種のヘッド計測データを調べてみると、その特徴は大きく異なることがわかる。その理由は?
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スリクソン
Z585
Z785
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