性能

見た目スッキリ、カッコいい！正統派の飛び系アイアン。『プロギア 04アイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『プロギア 04アイアン』を紹介します。ドライバーで“ギリギリ“を謳い、飛びを追求しているプロギアはヘッド素材に反発の良い素材とストロングロフトにすることで、アイアンにも飛距離性能を搭載しています。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「飛びだけでなく、つかまり性能が備わった」と分析します。『03アイアン』と比較しながら考察してみた。

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スリクソン初の「MAX」は打点ブレに強く、つかまった高弾道で飛ばせる！『スリクソン ZXi MAXドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『スリクソン ZXi MAX ドライバー』を紹介します。スリクソン初の“MAX“を冠したモデルが登場しました。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「シリーズの中で唯一、つかまりが意識された設計になっている」と分析します。兄弟モデルの『スリクソン ZXi ドライバー』と比較しながら考察してみた。

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“やや立ちロフト“でも狙える安心感がある『ブリヂストン 241CBアイアン』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『ブリヂストン 241CBアイアン』を紹介します。クラシカルな軟鉄鍛造でソールの前後を削り込むことで、芝への入りと抜けの良さを追求したアイアンです。クラブ設計家の松尾好員氏によると「飛びと狙いを両立できるアイアン」と分析しています。中空構造で飛びとやさしさを兼ね備えた『233HFアイアン』と比較してどんなゴルファーにマッチするのか検証してみた。

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打点ブレに強く、スピンが入りやすい、やさしいプロモデル『スリクソン ZXiドライバー』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『スリクソン ZXiドライバー』を紹介します。より高みを目指すゴルファーに向けて送り届けている「スリクソン」から「ZXiシリーズ」が登場。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「やさしいプロモデルという印象がある」と分析します。前モデルの『ZX5 Mk IIドライバー』と比較しながら考察してみた。

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行き過ぎた飛び系アイアンにもうウンザリ。『オノフアイアンラボスペック RB-247M』【ヘッドデータ分析で判明】

今回は『オノフアイアンラボスペック RB-247M』を紹介します。各クラブの性能を色で表しているオノフ。”狙える青”と謳う『ラボスペック RB-247M』は、距離だけでなく操作性、見た目の顔を追及したとのこと。クラブ設計家の松尾好員氏によれば「リアルロフトの設定にこだわりを感じる」と言います。ヘッド素材が同じ『オノフアイアンAKA』と比較しながら考察してみた。

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